儀表盤上的水龍頭形狀圖標(biāo)是做什么的？

儀表盤上的水龍頭形狀圖標(biāo)是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，用于指示發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況。車輛啟動(dòng)時(shí)，該標(biāo)志短暫出現(xiàn)后消失屬于正常的啟動(dòng)自檢；若啟動(dòng)后未熄滅，則表明發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在故障。它的亮起往往意味著發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放系統(tǒng)等出現(xiàn)問題，像氧傳感器監(jiān)測到混合氣狀態(tài)異常，尾氣排放可能超標(biāo)，控制單元就會(huì)記錄故障并點(diǎn)亮此燈，還可能帶來油耗增加等狀況。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因較為多樣。一方面可能是節(jié)氣門臟污，通常車輛每行駛2到3萬公里，節(jié)氣門就可能積累較多污垢，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和混合氣比例，進(jìn)而導(dǎo)致故障燈亮起 。另一方面，氣門和噴油嘴積碳過多也較為常見，建議每3到4萬公里對進(jìn)氣及燃油系統(tǒng)進(jìn)行一次清洗，過多的積碳會(huì)干擾正常的燃燒過程，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，故障燈隨之亮起。

此外，氧傳感器損壞是導(dǎo)致故障燈亮起的一個(gè)重要原因。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣中氧的含量，一旦它出現(xiàn)故障，就無法準(zhǔn)確反饋信息給控制單元，排放控制系統(tǒng)也會(huì)因此受到影響。水溫傳感器故障同樣不可忽視，它若出現(xiàn)問題，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度的正常調(diào)節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率也會(huì)大打折扣，從而引發(fā)故障燈亮起。燃油泵故障也不容忽視，燃油泵出現(xiàn)故障會(huì)致使燃油噴射不均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全，這也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的潛在因素。

當(dāng)這個(gè)水龍頭形狀的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，并不意味著發(fā)動(dòng)機(jī)就徹底損壞了。此時(shí)，駕駛者可以先自行檢查一些簡單的項(xiàng)目，例如重點(diǎn)查看發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒是否充分，判斷油品質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)，檢查是否積碳嚴(yán)重，看看氣缸內(nèi)是否有臟東西，還要留意各個(gè)傳感器是否有問題等。倘若在更換汽油后故障燈亮起，那么很可能是汽油品質(zhì)或標(biāo)號不達(dá)標(biāo)，這種情況下就需要清理油箱并更換合適的燃油。要是確定是積碳嚴(yán)重導(dǎo)致的，那就需要進(jìn)行全面的積碳處理。

不過，如果經(jīng)過上述的自行檢查和處理后，故障燈依舊沒有消失，那情況就相對復(fù)雜了。這種時(shí)候，建議駕駛者盡快將車輛送到專業(yè)的維修站，比如4S店進(jìn)行全面檢測和維修。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起后，若長時(shí)間不處理，不僅會(huì)影響車輛的正常使用，比如導(dǎo)致燃油消耗增多、行駛舒適度降低，還可能存在一定的安全隱患，影響行車安全。

總之，儀表盤上的水龍頭形狀圖標(biāo)——發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，它的亮起是車輛在向駕駛者發(fā)出警示信號。駕駛者在面對它亮起時(shí)，既不能過度驚慌，也不可掉以輕心，要依據(jù)具體情況，科學(xué)合理地應(yīng)對，以保障車輛的良好運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）