6萬公里大保養有哪些項目是必須做的

6萬公里大保養時，機油、機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯、剎車油、火花塞等的更換，以及制動系統、輪胎等的檢查通常是必須做的項目。汽車行駛里程達到6萬公里，不少部件會因長期使用出現性能衰減。機油和各類濾芯的更換能保障車輛內部的良好運轉環境；剎車油關乎制動安全，火花塞影響點火性能；對制動系統、輪胎等的檢查，則可及時發現潛在問題，確保行車安全。

機油，作為發動機的“血液”，在長時間的高溫、高壓環境下工作，其潤滑、冷卻、清潔等性能會逐漸下降。6萬公里時，機油的各項指標可能已無法滿足發動機的最佳運行需求，所以更換機油是必不可少的。而機油濾芯，就像是機油的“衛士”，負責過濾機油中的雜質，防止它們對發動機造成磨損。為了確保過濾效果，一般會和機油同時進行更換。

空氣濾芯，主要作用是過濾進入發動機的空氣，保證發動機能夠吸入清潔的空氣，使燃油充分燃燒。經過6萬公里的使用，空氣濾芯可能已經布滿灰塵和雜質，嚴重影響進氣量，進而影響發動機的動力輸出和燃油經濟性，因此更換空氣濾芯十分必要。

汽油濾芯同樣重要，它能過濾汽油中的雜質和水分，保護燃油系統中的精密部件。如果汽油濾芯堵塞，可能導致供油不暢，發動機出現抖動、加速無力等問題，所以6萬公里時也需要及時更換。

空調濾芯負責過濾進入車內的空氣，為駕乘人員提供清潔、健康的空氣環境。長時間使用后，空調濾芯上會積累大量灰塵、花粉、細菌等，不僅會影響空調的制冷或制熱效果，還可能對車內人員的健康造成威脅，所以此時更換空調濾芯很有必要。

剎車油具有傳遞壓力、協助制動的關鍵作用。隨著使用時間和里程的增加，剎車油會吸收空氣中的水分，導致其沸點降低，影響制動性能。一般每隔3年或者行駛里程達到5 - 6萬公里左右就建議更換剎車油，6萬公里時更是不能忽視這項檢查與更換。

火花塞是發動機點火系統的重要部件，它通過產生電火花來點燃混合氣，使發動機正常運轉。經過6萬公里的頻繁點火工作，火花塞的電極可能會磨損、積碳，導致點火能量不足、點火時間不準確等問題，影響發動機的動力和油耗，因此更換火花塞也是6萬公里大保養的重要項目。

制動系統的檢查至關重要，剎車片的磨損情況需要重點關注。剎車片作為直接與剎車盤接觸產生制動力的部件，在頻繁的剎車過程中會逐漸磨損。6萬公里后，要仔細檢查剎車片的厚度，如果磨損嚴重，必須及時更換，以確保制動效果和行車安全。同時，還要檢查剎車盤的磨損情況，看是否存在表面不平整等問題。

輪胎，作為汽車與地面直接接觸的部件，承受著車輛的全部重量和行駛過程中的各種力。6萬公里后，輪胎的花紋可能已經磨損到一定程度，抓地力和排水性能都會下降。所以要檢查輪胎的磨損情況，查看輪胎花紋深度是否達到磨損極限標記。如果輪胎磨損嚴重，應及時更換輪胎，并且為了保證車輛行駛的穩定性和安全性，還可以進行四輪定位，調整輪胎的角度，讓車輛保持良好的行駛姿態。

此外，不同車型由于設計和制造工藝的差異，在6萬公里大保養時可能還有一些特定的項目，比如部分車型需要更換正時皮帶、轉向助力油等，這些都需要參考車輛的保養手冊來確定。

總之，6萬公里大保養的這些必須項目，從車輛的各個關鍵系統和部件入手，旨在全面維護車輛的性能和安全性，讓汽車能夠繼續保持良好的狀態，為后續的出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）