菲斯塔的雙離合變速器是濕式還是干式？

菲斯塔的雙離合變速器是7速干式雙離合變速器。干式雙離合變速器在手動變速器基礎上發展而來，多了一套離合器和換擋調節機構，能同時處理兩個檔位，可帶來快速且平順的換擋體驗，還能提升燃油經濟性。菲斯塔作為運動型汽車，配備此變速器可滿足其運動定位，實現高效動力傳輸。雖散熱性能相對濕式稍差，但日常駕駛表現良好。

具體來說，干式雙離合變速器的獨特結構決定了它在性能方面的優勢。它的那兩套離合器分工明確，一個負責掌控奇數檔，像是1、3、5、7檔等；另一個則專注于偶數檔，比如2、4、6檔等。在車輛行駛過程中，這種巧妙的設計使得換擋過程幾乎在瞬間就能完成。

當你駕駛著菲斯塔在城市道路中穿梭，需要頻繁換擋時，干式雙離合變速器的快速換擋特性就展現得淋漓盡致。它能迅速響應你的駕駛指令，讓動力銜接緊密，不會出現動力中斷的尷尬情況，讓你在超車、變道等操作時更加自信從容。而且在高速行駛時，它較高的傳動效率能夠充分發揮渦輪增壓發動機的性能，讓動力源源不斷地輸出，給你帶來激情的駕駛感受。

另外，在燃油經濟性方面，干式雙離合變速器也功不可沒。由于其傳動效率高，發動機輸出的動力能夠更有效地傳遞到車輪上，避免了過多的能量損失。這意味著在相同的行駛里程下，菲斯塔能夠消耗更少的燃油，為你節省一筆可觀的開支。

雖然干式雙離合變速器相比濕式雙離合變速器散熱性能欠佳，但現代汽車的工程師們在設計菲斯塔時花費了諸多心思。他們通過精心調校和優化冷卻系統等一系列措施，盡可能地彌補了干式雙離合變速器在散熱方面的短板，確保它在各種常見的日常駕駛場景下都能夠穩定可靠地運行，不會因為散熱問題而影響車輛的正常性能和駕駛體驗。

總的來講，菲斯塔配備的7速干式雙離合變速器，是經過深思熟慮的選擇。它憑借自身換擋快、傳動效率高的特點，極大地提升了菲斯塔的運動性能和燃油經濟性，為駕駛者打造出了獨特的駕駛樂趣。盡管在散熱方面有一定的小劣勢，但通過合理的設計優化，已經不會對日常駕駛產生明顯的不良影響，成為了菲斯塔車型中不可或缺的重要組成部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）