底盤磕碰導致發動機抖動的原因是什么

底盤磕碰導致發動機抖動，主要是因為機腳膠、螺栓、變速箱等方面出了問題。底盤磕碰后，機腳膠可能松動或開裂，無法正常吸收發動機振動，引發抖動；發動機固定螺栓也可能變松，影響發動機穩定性，導致抖動；還有可能造成變速箱油底殼損壞、漏油，引發變速箱故障，進而影響發動機工作，造成抖動。另外，底盤磕碰致發動機下護板、排氣管變形等也可能引發抖動 。

具體而言，機腳膠在其中扮演著關鍵角色。機腳膠的本職工作是吸收發動機運行時產生的振動，讓發動機能夠平穩地運轉。然而，當底盤遭受磕碰，沖擊力傳導至發動機機腳膠時，它很容易出現松動甚至開裂的狀況。一旦機腳膠無法正常發揮作用，發動機產生的振動就不能被有效吸收和緩沖，從而直接傳遞到車身，讓駕乘者明顯感受到發動機的異常抖動。

螺栓松動也是不可忽視的因素。發動機依靠固定螺栓穩固地安裝在車輛底盤上，這些螺栓在車輛正常行駛過程中起著關鍵的固定作用。但是，底盤受到磕碰時，強烈的震動可能會使發動機固定螺栓逐漸變松。螺栓松動后，發動機的穩定性就會大打折扣，原本平穩運轉的發動機由于固定不牢，在運行過程中就會產生晃動和抖動現象。

變速箱方面的問題同樣不容小覷。底盤磕碰可能會直接導致變速箱油底殼損壞，油底殼一旦破損，變速箱油就會泄漏出來。變速箱內部的零部件需要充足的變速箱油進行潤滑和保護，當潤滑不足時，變速箱內部的運轉就會出現問題，引發各種故障。由于發動機和變速箱是協同工作的整體，變速箱出現故障必然會影響到發動機的正常工作，進而造成發動機抖動。

另外，底盤磕碰還可能致使發動機下護板或者排氣管變形。當車輛冷啟動后，發動機處于升溫階段，工況較為特殊，此時變形的部件可能會對發動機的正常運轉產生干擾，進而引發發動機出現輕微抖動。

綜上所述，底盤磕碰導致發動機抖動是多種因素共同作用的結果。機腳膠、螺栓、變速箱以及發動機下護板、排氣管等部件在底盤磕碰后都可能出現不同程度的問題，這些問題相互關聯，最終影響發動機的平穩運行，導致發動機抖動 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）