開車時空調內循環和外循環哪個更合適

開車時空調內循環和外循環哪個更合適，其實沒有絕對答案，需依具體情況靈活選擇。內循環如同給車內罩上“保護罩”，能快速降溫、阻擋臟空氣，可長時間使用會使空氣質量下降；外循環好似為車內開了“通風口”，能引入新鮮空氣，但在擁堵路段可能會讓尾氣進入車內。因此，交替使用內、外循環，能讓車內既溫度宜人又空氣清新 。

在不同的駕駛場景下，內循環和外循環有著各自的用武之地。

當我們身處擁堵的市區，車流量大且尾氣彌漫，此時內循環就成了最佳選擇。它能有效阻擋車外的汽車尾氣進入車內，避免我們吸入污濁的空氣，守護車內的空氣質量，讓我們在相對清潔的環境中駕駛。比如在早晚高峰時段，道路上車挨著車，尾氣排放量大，開啟內循環可以讓車內空間與外界的污染空氣隔離開來。

而在高速公路上長時間行駛時，外循環便發揮出了它的重要作用。長時間在車內，空氣容易變得沉悶，人也可能會感到困倦。開外循環能讓車外的新鮮空氣源源不斷地流入車內，將車內渾濁的空氣排出，使車內空氣時刻保持清新，讓駕駛員能保持清醒的頭腦，提升駕駛的安全性。每隔一段時間切換到外循環，能讓我們在長途駕駛中也能呼吸到新鮮的氣息。

夏季開車時，為了能快速降溫，上車后我們可以先開啟內循環。這樣可以把車內的熱空氣圈在車內，讓空調的冷空氣在相對封閉的空間里發揮最大作用，使車內溫度快速下降。當車內溫度達到我們想要的舒適程度后，再切換到外循環，引入新鮮空氣，既能保持涼爽，又能避免因長時間內循環導致空氣變差。

冬季開暖風時，情況又有所不同。由于冬天外界空氣寒冷，若一直使用內循環，車內空氣不流通，人很容易出現頭暈、胸悶等不適癥狀。所以冬天開暖風時多開外循環，讓新鮮空氣進入車內，保證空氣的正常流通，能讓我們在溫暖的車內也能感覺舒適自在。

此外，當我們經過一些空氣質量不好的區域，像施工路段揚起大量灰塵，或者工廠附近彌漫著刺鼻氣味時，內循環就成了阻擋臟空氣的“衛士”，防止這些不良空氣進入車內影響我們的健康。而當車內有異味或者煙味時，先開外循環可以快速將異味排出車外，待異味減輕后再切換到內循環。

總之，內循環和外循環就像是汽車空調系統的兩個得力助手，在不同的駕駛場景和需求下，各自發揮著獨特的作用。合理且靈活地交替使用它們，能讓我們在駕駛過程中享受到舒適的溫度，同時擁有清新健康的車內空氣環境，為每一段旅程增添更多的愜意與安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）