冬天早晨汽車啟動(dòng)冒黑煙是正常現(xiàn)象嗎

冬天早晨汽車啟動(dòng)冒黑煙不一定完全是正常現(xiàn)象。若環(huán)境溫度低，且冒黑煙時(shí)間僅在剛啟動(dòng)的幾秒內(nèi)，往往屬于正常情況。這是由于啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件溫度較低，燃油難以充分燃燒，就如同黎明前的短暫混沌。但要是冒黑煙時(shí)間長(zhǎng)，甚至一直冒黑煙，那就不正常了，很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃，導(dǎo)致燃燒不充分，這就像和諧樂章里出現(xiàn)了不和諧音符，需及時(shí)檢修。

具體來說，正常情況下冒黑煙是因?yàn)橥＼嚂r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油未能完全燃燒。活塞熄火存在緩沖過程，燃油仍在繼續(xù)供給，可此時(shí)卻無法全部被點(diǎn)燃，這些燃油就殘留在了氣缸內(nèi)。當(dāng)次日啟動(dòng)車輛時(shí)，活塞會(huì)將未燃盡的燃油從排氣門壓出，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量會(huì)點(diǎn)燃剩余的燃油，進(jìn)而產(chǎn)生黑煙。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常工作，這黑煙一般會(huì)逐漸消失。畢竟每輛車啟動(dòng)時(shí)殘留的燃油量有所不同，多數(shù)情況下殘留量較少，也就不容易見到黑煙。

而不正常的情況背后有著多種原因。比如發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)混合氣加濃參數(shù)不正確，會(huì)致使混合氣過濃，燃燒不充分；噴油嘴若是漏油，冷啟動(dòng)時(shí)燃油瞬間進(jìn)入氣缸，同樣會(huì)讓混合氣過濃。混合氣體太濃時(shí)，點(diǎn)火裝置高壓火苗過弱、打火時(shí)刻過遲、氣門調(diào)節(jié)不合理、某些汽缸工作欠佳、空氣濾芯阻塞導(dǎo)致進(jìn)供氣量不夠等，都會(huì)引發(fā)燃燒問題。使用劣質(zhì)汽油，會(huì)降低燃燒效率；空濾堵塞影響混合氣過濃，造成發(fā)動(dòng)機(jī)供氧不足，引起燃燒不充分。可燃混合氣過濃，缸內(nèi)混合氣過量空氣系數(shù)過小，燃燒不完全，部分燃油分解成游離碳從排氣管排出，便形成了黑煙。

總之，冬天早晨汽車啟動(dòng)冒黑煙這一現(xiàn)象，我們要辯證看待。短暫幾秒的黑煙或許是汽車在寒冷清晨的正常“蘇醒前奏”，但長(zhǎng)時(shí)間的黑煙則是汽車發(fā)出的“求救信號(hào)”。作為車主，要多留意汽車的這些表現(xiàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，讓汽車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）