長安CS55搭載的是藍鯨發動機嗎

長安CS55搭載的不是藍鯨發動機，而是BlueCore（藍芯）發動機。藍鯨發動機為高壓縮比直噴發動機，通常裝配于CS75等車型。而長安CS55配備的藍芯發動機型號為JL476ZQCD，是東安結合日本三菱和鈴木的發動機技術生產的，屬于正常壓縮比的多點電噴發動機。雖然不是藍鯨發動機，但藍芯發動機也能為CS55提供可靠動力。

這臺BlueCore（藍芯）1.5T渦輪增壓發動機有著不錯的性能數據，最大功率可達115kW（156PS），在2000 - 4000rpm的轉速區間能夠爆發出225N·m的最大扭矩。這樣的動力輸出在日常城市道路行駛中完全能夠滿足需求，無論是起步還是中低速的加速超車，都能相對輕松地應對。

在技術應用方面，藍芯發動機也有諸多亮點。它采用了靜音鏈條和DVVT（雙可變氣門正時）等節能技術，不僅有效降低了發動機運行時產生的噪音，提升了車內的靜謐性，還對燃油經濟性有一定的幫助，使車輛在燃油消耗上更為合理。同時，廢氣渦輪增壓技術的運用，讓發動機在渦輪介入之后，能帶來較為強勁的加速感，并且整體的提速過程相當平順，為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

傳動系統方面，長安CS55的這臺藍芯發動機匹配了6擋手動變速箱以及來自愛信的6擋手自一體變速箱。手動擋車型能讓熱衷于駕駛操控感的消費者充分享受換擋樂趣，而愛信的6擋手自一體變速箱則以其成熟可靠的品質，為追求輕松駕駛的消費者提供了便利，換擋響應迅速且平順。

總的來說，長安CS55雖未搭載藍鯨發動機，但它所配備的BlueCore（藍芯）發動機憑借自身的技術優勢和性能表現，再搭配上合適的傳動系統，同樣為這款車提供了可靠且良好的動力支持，滿足了不同消費者在日常使用中的各種需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）