哈弗H2S使用了什么型號的發動機

哈弗H2S使用的是型號為GW4G15B的發動機。這是一款1.5升排量的四缸渦輪增壓發動機，最大馬力150匹，最大功率110千瓦，最大扭矩210牛·米。它采用DOHC配氣結構、雙VVT技術，壓縮比9.3，加92號汽油即可，具備較好的燃油經濟性。而且發動機采用全鋁合金材質，質量輕且散熱強，能為車輛的穩定運行提供有力支撐 。

DOHC配氣結構，也就是雙頂置凸輪軸，這種結構能夠更精準地控制進排氣時間，讓發動機的進排氣過程更加順暢高效。就好比是為發動機的呼吸安裝了一套精密的調節裝置，使空氣與燃油能夠更完美地混合，從而在燃燒過程中釋放出更強大的能量，為車輛的動力輸出奠定了堅實基礎。

雙VVT技術，即可變氣門正時技術，它能夠根據發動機的不同工況，靈活地調整進氣門和排氣門的開啟與關閉時間。在車輛低速行駛時，它可以讓發動機吸入適量的空氣，保證燃油充分燃燒，提升燃油經濟性；而在高速行駛或者需要急加速時，又能及時提供充足的空氣，使發動機爆發出強大的動力。這種智能調節技術，讓發動機在各種情況下都能實現最優的工作狀態。

壓縮比9.3 ，這個數值決定了發動機對燃油的利用效率。合適的壓縮比讓燃油在氣缸內能夠充分燃燒，把化學能最大限度地轉化為機械能，不僅提高了動力性能，還減少了燃油的浪費。而且，哈弗H2S只需添加92號汽油，這在一定程度上降低了車主的使用成本，體現了這款發動機良好的適應性和經濟性。

全鋁合金材質的運用是這款發動機的一大亮點。鋁合金材質相比傳統的鑄鐵材質，質量明顯更輕，這有助于減輕整車的重量，進而降低車輛行駛時的能耗。同時，鋁合金具有出色的散熱性能，能夠快速將發動機產生的熱量散發出去，保證發動機在各種工況下都能保持穩定的工作溫度，延長發動機的使用壽命，為車輛的穩定運行提供了可靠保障。

總的來說，哈弗H2S所搭載的GW4G15B發動機，憑借其先進的技術、合理的設計以及優質的材質，在動力性能、燃油經濟性和穩定性等方面都有著出色的表現，為哈弗H2S這款車的市場競爭力增色不少 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）