摩根Roadster是什么樣的車

摩根Roadster是一款融合復古與現代魅力的軟頂敞篷跑車，官方指導價在150 - 160萬元。它外觀沿襲摩根一貫的復古優雅風格，有兩座與四座版本供選擇。動力上，搭載3.7L發動機，匹配6擋手動變速箱，與福特野馬共享引擎。非承載式車身結構搭配前麥弗遜式獨立懸架、后輪鋼板彈簧設計，后驅特性凸顯駕駛樂趣，帶來獨特的駕駛藝術體驗 。

從外觀上來看，摩根Roadster宛如從時光深處駛來的優雅紳士。它將上世紀五六十年代的經典設計元素巧妙保留并傳承，車身線條流暢且富有韻味，每一處細節都彰顯著復古的格調。在如今滿是科技感和未來感設計的汽車世界里，它這種復古造型獨樹一幟，無論是雙座版還是四座版，都散發著無法抵擋的獨特魅力，讓人仿佛穿越回那個汽車工業蓬勃發展的黃金時代。

進入車內，雖然它沒有堆砌各種奢華的高科技配置，但簡約而不失質感的內飾卻別有一番風味。幾乎沒有過多電子系統的干擾，使得駕駛過程回歸最純粹的本質。這種不追求極致舒適和豪華的理念，反而讓駕駛者更專注于駕駛本身，沉浸在與汽車的直接互動之中。

在動力性能方面，摩根Roadster搭載的 3.7L 發動機可不是吃素的。最大功率可達 209kW，最大扭矩 352 牛米，這樣的動力數據讓它在道路上擁有充足的底氣。當你踩下油門，發動機發出的轟鳴聲如同奏響的激昂樂章，配合 6 擋手動變速箱，每一次換擋都充滿了機械的質感和駕駛的樂趣。而且，與福特野馬共享的引擎，也為它的動力性能提供了可靠的保障。

不得不提的還有它的車身結構和懸架系統。非承載式車身結構提高了車身的剛性，使得車輛在行駛過程中更加穩定，能夠更好地應對各種路況。前麥弗遜式獨立懸架可以有效地過濾路面顛簸，而后輪鋼板彈簧設計不僅增加了車輛的復古韻味，還在一定程度上提升了操控性，特別是在彎道中，后驅的特性得以充分展現，讓駕駛者盡享駕駛的激情與樂趣。

摩根Roadster 不僅僅是一輛汽車，更是一件流動的藝術品。它將復古的外觀、純粹的駕駛體驗、可靠的動力性能以及獨特的車身結構完美融合在一起，為那些追求個性、熱愛駕駛的車迷們提供了一個獨一無二的選擇，帶領駕駛者在現代的道路上，品味往昔的經典與浪漫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）