奔馳的哪款車型配備了airbag

奔馳旗下眾多車型都配備了 airbag（安全氣囊）。自安全氣囊技術發展以來，奔馳便積極將其應用于各款車型。像經典的 S 級，從 1981 年起引入駕駛員氣囊，后續又增添多種氣囊；E 級在不同時期也逐步完善氣囊配置；還有 C 級、A級、SL 級，以及 GLC、GLE、GLS 等SUV 車型，均配備了能在關鍵時刻守護駕乘人員安全的安全氣囊系統。

具體來說，奔馳S級作為旗艦車型，在安全氣囊的配備上一直走在前列。1981年引入駕駛員氣囊，為駕駛員在行車過程中提供了一道關鍵的安全防線。隨后，前乘客氣囊也成為標準配置，將保護范圍延伸至副駕駛位。不僅如此，奔馳S級還陸續引入了側氣囊、窗簾氣囊以及胸/骨盆側氣囊等多種氣囊。這些氣囊協同工作，在車輛遭遇不同類型的碰撞時，能從各個角度為車內人員提供全方位的保護。無論是側面碰撞、翻滾還是正面碰撞，都能有效降低駕乘人員受到的傷害。

奔馳E級在安全氣囊配置的發展歷程中也有著重要的節點。1995年起，側氣囊作為可選配置出現，為車輛側面的安全防護提供了更多可能。到了1998年，窗簾氣囊成為標準配置，進一步增強了車輛在側面碰撞或翻滾時對車內人員頭部的保護。這一系列的升級，體現了奔馳對于安全性能不斷追求卓越的態度。

奔馳SL級在2001年引入頭/胸側氣囊，這一配置使得車輛在側面發生碰撞時，能夠更好地保護駕乘人員的頭部和胸部，減少因側面撞擊而可能導致的嚴重傷害。

奔馳A級雖為緊湊級車型，但同樣重視安全。它配備的多種氣囊系統，確保了在有限的車身空間內，也能為駕乘人員提供可靠的安全保障。無論是日常城市通勤還是長途旅行，都能讓車內人員安心出行。

奔馳C級則配備了先進的氣囊系統。特別是2014年款之后，采用了帶有氣囊的方向盤，為駕駛員提供了更為直接的安全防護。這一細節的改進，體現了奔馳在安全設計上的用心。

至于奔馳GLC、GLE、GLS這些SUV車型，憑借其較大的車身尺寸和較高的離地間隙，在應對復雜路況時，多種氣囊系統的配備顯得尤為重要。在遭遇意外碰撞時，這些氣囊能在保證車身穩定性的同時，最大程度地減少車內人員受到的沖擊力。

總之，奔馳旗下眾多車型配備的安全氣囊系統，是奔馳品牌對于安全理念的深刻詮釋。從高端的旗艦車型到親民的緊湊級車型，從轎車到SUV，安全氣囊始終是奔馳車輛安全保障的重要組成部分。它們如同默默守護的衛士，在關鍵時刻發揮作用，為每一位駕乘人員的出行保駕護航，讓人們在享受奔馳汽車帶來的舒適與品質的同時，更增添了一份安心與保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）