阿斯頓·馬丁DBS有哪些安全配置

2019 款阿斯頓·馬丁 DBS 的安全配置豐富多樣，涵蓋主動與被動安全多個方面。主動安全上，防抱死制動（ABS）、制動力分配（EBD/CBC）等系統(tǒng)，可在復雜路況下保障車輛行駛穩(wěn)定性，減少失控風險。被動安全方面，主副駕及前側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、兒童座椅接口等，為車內(nèi)人員提供貼心防護。此外，還有電子穩(wěn)定控制等系統(tǒng)，全方位守護駕乘安全。

防抱死制動（ABS）系統(tǒng)是車輛安全的重要防線。在緊急制動時，它能防止車輪抱死，確保輪胎與地面保持滾動摩擦，讓駕駛者在制動過程中仍可操控方向盤，避免車輛因車輪抱死而失去轉(zhuǎn)向能力，從而有效躲避潛在危險，大大提升了緊急情況下的行車安全性。

制動力分配（EBD/CBC）系統(tǒng)則像是一位“智慧的力量調(diào)配師”。它會根據(jù)車輛在制動時各個車輪的載荷情況，自動調(diào)整每個車輪的制動力度，保證四個車輪都能獲得合適的制動力，使車輛在制動過程中保持平衡，避免出現(xiàn)因制動力不均導致的甩尾或跑偏現(xiàn)象，為制動過程增添一份穩(wěn)定。

制動輔助（BA/EBA）系統(tǒng)猶如一位“助力小天使”。當系統(tǒng)檢測到駕駛者進行緊急制動操作時，會自動增加制動力，幫助車輛更快地停下來，縮短制動距離，在關(guān)鍵時刻為避免碰撞爭取寶貴時間。

牽引力控制（ASR/TCS）系統(tǒng)是車輛在濕滑路面行駛的“得力助手”。它能實時監(jiān)測驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速，當發(fā)現(xiàn)驅(qū)動輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時，會自動降低發(fā)動機的輸出扭矩，或者對打滑的車輪進行制動，讓車輛平穩(wěn)起步和加速，防止車輛在濕滑路面上失控。

車身穩(wěn)定控制（ESP/DSC）系統(tǒng)堪稱車輛行駛的“穩(wěn)定器”。在車輛行駛過程中，它會時刻監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，當車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度轉(zhuǎn)向等危險情況時，該系統(tǒng)會迅速介入，通過對個別車輪進行制動，并調(diào)整發(fā)動機輸出扭矩，使車輛恢復到正常的行駛軌跡，極大地提升了車輛在極限工況下的操控性和安全性。

主駕駛安全氣囊和副駕駛安全氣囊如同兩個“溫柔的保護罩”。在車輛發(fā)生嚴重碰撞時，它們會迅速彈出，為駕乘人員的頭部和胸部提供緩沖保護，減輕碰撞帶來的沖擊力，降低受傷的風險。

前側(cè)氣囊則像是“貼心的守護者”。當車輛遭受側(cè)面碰撞時，前側(cè)氣囊會及時展開，為駕乘人員的身體側(cè)面提供額外的保護，減少側(cè)面碰撞對人體造成的傷害。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）是保障行車安全的“小衛(wèi)士”。它可以實時監(jiān)測輪胎的氣壓情況，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓異常，會及時發(fā)出警報，提醒駕駛者檢查輪胎，避免因輪胎氣壓不足或過高而導致的爆胎等安全隱患，確保車輛始終處于良好的行駛狀態(tài)。

后排兒童座椅接口為有兒童乘車需求的家庭提供了便利與安全保障。通過這個接口，可以方便地安裝兒童安全座椅，將兒童固定在安全座椅上，減少車輛行駛過程中因急剎車或碰撞對兒童造成的傷害，為兒童的乘車安全保駕護航。

此外，電子穩(wěn)定控制、八氣囊、碰撞預警以及自動應急剎車等系統(tǒng)，進一步豐富了車輛的安全防護體系。電子穩(wěn)定控制與車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)相輔相成，共同維護車輛行駛穩(wěn)定性；八氣囊全方位地守護車內(nèi)人員；碰撞預警系統(tǒng)提前感知潛在危險并發(fā)出警報，讓駕駛者有足夠時間做出反應；自動應急剎車系統(tǒng)則在必要時刻自動介入制動，盡可能降低碰撞的嚴重程度。

總之，2019款阿斯頓·馬丁DBS憑借這些豐富且先進的安全配置，構(gòu)建起了一個全方位、多層次的安全防護網(wǎng)絡(luò)，無論是在日常駕駛還是面對突發(fā)狀況時，都能為駕乘人員提供可靠的安全保障，讓每一次出行都多一份安心與放心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）