剎車(chē)燈為什么一個(gè)亮一個(gè)不亮了

剎車(chē)燈一個(gè)亮一個(gè)不亮，原因可能是燈絲熔斷、排線問(wèn)題、剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)故障或線路故障等。燈絲使用久了會(huì)老化損壞，導(dǎo)致剎車(chē)燈無(wú)法正常發(fā)光；排線若有狀況，得專業(yè)排查確保電路正常；剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)損壞，會(huì)使剎車(chē)燈出現(xiàn)常亮、不亮等異常；線路老化、接觸不良等也會(huì)致使一側(cè)短路。出現(xiàn)這種情況要及時(shí)檢查維修，保障行車(chē)安全。

當(dāng)遇到燈絲熔斷的情況，這在燈泡使用較長(zhǎng)時(shí)間后是較為常見(jiàn)的。畢竟燈絲在長(zhǎng)期的通電發(fā)熱過(guò)程中，其物理性能會(huì)逐漸發(fā)生變化，慢慢老化直至最終損壞 ，進(jìn)而讓剎車(chē)燈無(wú)法正常發(fā)揮照明功能。這種時(shí)候，只要及時(shí)更換新的燈泡，就能讓剎車(chē)燈重新恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

而排線問(wèn)題相對(duì)復(fù)雜一些，排線在整個(gè)剎車(chē)燈系統(tǒng)中起到連接各個(gè)部件、傳輸電流的關(guān)鍵作用。一旦排線出現(xiàn)破損、斷裂或者內(nèi)部線路錯(cuò)亂等狀況，就會(huì)影響剎車(chē)燈的正常點(diǎn)亮。由于排線結(jié)構(gòu)較為精細(xì)復(fù)雜，非專業(yè)人員很難準(zhǔn)確判斷問(wèn)題所在，所以這種情況最好是請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行全面細(xì)致的排查，找到問(wèn)題根源并妥善修復(fù)，才能保證剎車(chē)燈的電路順暢，實(shí)現(xiàn)正常照明。

剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)故障也是導(dǎo)致剎車(chē)燈一個(gè)亮一個(gè)不亮的重要因素。剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)如同一個(gè)“指揮官”，控制著剎車(chē)燈的亮起與熄滅。當(dāng)這個(gè)“指揮官”出現(xiàn)故障時(shí)，剎車(chē)燈就會(huì)“不聽(tīng)指揮”，出現(xiàn)常亮、不亮或者時(shí)亮?xí)r不亮等各種異常情況。這不僅會(huì)干擾其他駕駛員對(duì)車(chē)輛剎車(chē)動(dòng)作的準(zhǔn)確判斷，還會(huì)給自身的行車(chē)安全埋下隱患。此時(shí)，就需要對(duì)剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)進(jìn)行仔細(xì)檢查，確定故障后及時(shí)更換新的開(kāi)關(guān)，讓剎車(chē)燈恢復(fù)正常的工作邏輯。

線路故障同樣不可小覷，汽車(chē)在長(zhǎng)期的行駛過(guò)程中，線路會(huì)因?yàn)楦鞣N因素出現(xiàn)老化現(xiàn)象，原本良好的絕緣層可能會(huì)破損，電線的金屬部分可能會(huì)暴露在外，從而引發(fā)短路等問(wèn)題。此外，接插件部位如果出現(xiàn)松動(dòng)、氧化等情況，也會(huì)導(dǎo)致接觸不良，造成一側(cè)剎車(chē)燈短路不亮。對(duì)于線路故障，由于其排查需要專業(yè)的工具和技能，建議前往專業(yè)的修理店，讓維修師傅仔細(xì)檢查線路是否有破損、短路或者接觸不良等問(wèn)題，并進(jìn)行針對(duì)性的修復(fù)。

總之，剎車(chē)燈一個(gè)亮一個(gè)不亮看似是個(gè)小問(wèn)題，但卻關(guān)乎著行車(chē)過(guò)程中的安全大事。無(wú)論是燈絲、排線、剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)還是線路等原因?qū)е碌膯?wèn)題，都需要我們引起足夠的重視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行妥善處理，只有這樣，才能確保車(chē)輛的剎車(chē)燈始終處于良好的工作狀態(tài)，保障我們?cè)诘缆飞系男熊?chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）