轉(zhuǎn)向機(jī)故障時(shí)大車會(huì)有什么表現(xiàn)
當(dāng)大車轉(zhuǎn)向機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),會(huì)有方向盤異響、異常松動(dòng)或沉重、方向轉(zhuǎn)動(dòng)困難等表現(xiàn)。車輛靜止時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤若有異響,可能是轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部零件狀況不佳;轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤過于松垮或轉(zhuǎn)動(dòng)費(fèi)勁,這往往暗示轉(zhuǎn)向機(jī)存在問題;而方向轉(zhuǎn)動(dòng)困難,常因助力泵故障引發(fā)。這些表現(xiàn)都在提醒車主,大車的轉(zhuǎn)向機(jī)或許需要檢修了 。
除了上述表現(xiàn)外,大車轉(zhuǎn)向機(jī)故障還有其他的跡象。方向機(jī)漏油就是一個(gè)明顯的問題,當(dāng)轉(zhuǎn)向機(jī)出現(xiàn)漏油情況時(shí),會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的液壓油減少,不僅可能引起轉(zhuǎn)向沉重,長(zhǎng)期如此還可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效,嚴(yán)重影響行車安全 。
轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí),還可能聽到異常噪音。這種噪音可能是轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部零部件長(zhǎng)期磨損,間隙增大,在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中相互碰撞或摩擦產(chǎn)生的。而當(dāng)方向盤打死回位時(shí)發(fā)出“咔”的一聲,這也很可能是轉(zhuǎn)向機(jī)出現(xiàn)故障的信號(hào),可能是內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了卡滯或損壞。
對(duì)于重卡來說,轉(zhuǎn)向機(jī)故障時(shí),轉(zhuǎn)向時(shí)能明顯感覺到阻力增大,仿佛有一股力量在阻礙轉(zhuǎn)向操作。與此同時(shí),方向盤還會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,這使得車輛行駛軌跡不穩(wěn)定,甚至出現(xiàn)跑偏的情況,而且轉(zhuǎn)向角度也不再精準(zhǔn),給駕駛帶來極大的困擾。
另外,方向系統(tǒng)缺油時(shí),轉(zhuǎn)向不僅沉重,還會(huì)伴有噪音。這是因?yàn)橹ο到y(tǒng)中油液不足,無法提供正常的助力效果,同時(shí)空氣混入系統(tǒng)中,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過程中產(chǎn)生異常聲響。
總之,大車轉(zhuǎn)向機(jī)故障的表現(xiàn)多種多樣,這些表現(xiàn)會(huì)影響車輛的操控性和行駛安全性。車主在日常駕駛中要多留意車輛的狀況,一旦發(fā)現(xiàn)上述異常,應(yīng)及時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)進(jìn)行檢查和維修,以確保行車安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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