剎車(chē)真空泵故障的癥狀有哪些

剎車(chē)真空泵故障的癥狀多樣，包括剎車(chē)質(zhì)感過(guò)硬、出現(xiàn)異響、踏板回位異常等。當(dāng)剎車(chē)真空泵故障時(shí)，踩下制動(dòng)踏板會(huì)感覺(jué)異常偏硬，踏板行程小，甚至腳會(huì)被反推，這是因助力失效；還可能聽(tīng)到真空泵發(fā)出明顯的尖叫聲、嗡嗡聲等；此外，剎車(chē)踏板不回位或回位緩慢也可能是其故障所致。這些癥狀需車(chē)主留意，及時(shí)檢修。

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)剎車(chē)質(zhì)感過(guò)硬這一癥狀。正常情況下，我們踩下剎車(chē)踏板，力度適中且踏板行程相對(duì)合適，車(chē)輛能夠平穩(wěn)減速。然而，當(dāng)剎車(chē)真空泵出現(xiàn)故障，尤其是漏氣時(shí)，助力作用就會(huì)失效。此時(shí)，駕駛者踩下制動(dòng)踏板，會(huì)感覺(jué)剎車(chē)質(zhì)感異常偏硬，仿佛在和一股強(qiáng)大的阻力對(duì)抗。每一次踏板行程都變得很小，而且那股反推的力量，會(huì)讓腳感受到極大的不適應(yīng)，駕駛體驗(yàn)大打折扣。這就好比原本輕松推動(dòng)的一扇門(mén)，突然變得沉重?zé)o比，需要花費(fèi)更大的力氣才能推動(dòng)一樣。

再談?wù)務(wù)婵毡贸霈F(xiàn)異響這個(gè)癥狀。剎車(chē)真空泵在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，聲音是比較平穩(wěn)且細(xì)微的，幾乎不會(huì)引起駕駛者的注意。但當(dāng)真空泵出現(xiàn)問(wèn)題，比如內(nèi)部零部件質(zhì)量有問(wèn)題或者出現(xiàn)磨損時(shí)，就會(huì)發(fā)出明顯的異響。這些異響的聲音各異，有時(shí)是尖銳的“咔噠”聲，仿佛有什么零件在里面松動(dòng)碰撞；有時(shí)則是類(lèi)似“噗噗”聲，好像是有氣體在不正常地泄漏。即便此時(shí)剎車(chē)效果可能暫時(shí)還未受到影響，但這種異常的聲音絕對(duì)是一個(gè)危險(xiǎn)信號(hào)，提醒車(chē)主需要進(jìn)一步檢查真空泵的狀況了。

剎車(chē)踏板不回位或回位慢也是剎車(chē)真空泵故障的一個(gè)重要表現(xiàn)。平時(shí)我們踩下剎車(chē)踏板，松開(kāi)后踏板會(huì)迅速且順暢地回到初始位置?？梢坏﹦x車(chē)真空泵助力作用失效，踏板的回位就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。踩下剎車(chē)踏板后，踏板可能既不升高，也沒(méi)有正常的阻力反饋，就那樣停留在踩下的位置，或者回位的速度非常緩慢。這就如同一個(gè)失去彈性的彈簧，無(wú)法正常完成復(fù)位動(dòng)作。出現(xiàn)這種情況，就需要仔細(xì)檢查剎車(chē)真空泵、總泵或分泵的零部件是否出現(xiàn)了損壞。

此外，剎車(chē)真空泵故障還可能導(dǎo)致剎車(chē)性能變差，甚至出現(xiàn)無(wú)剎車(chē)效果，也就是剎車(chē)失靈的極端情況。同時(shí)，從外觀上可能會(huì)看到真空泵外連接處有漏油現(xiàn)象，剎車(chē)時(shí)方向跑偏或抖動(dòng)等情況也可能隨之出現(xiàn)。

總之，剎車(chē)真空泵故障所引發(fā)的這些癥狀，每一個(gè)都不容忽視。它們不僅影響駕駛的舒適性，更重要的是關(guān)乎行車(chē)安全。作為車(chē)主，一旦察覺(jué)到車(chē)輛出現(xiàn)上述癥狀，一定要及時(shí)將車(chē)送到專(zhuān)業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查和維修，確保剎車(chē)真空泵能夠正常工作，保障自己和他人的出行安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）