發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害的原因是什么

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化、油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等多種原因?qū)е碌摹０l(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)影響混合氣濃度，點(diǎn)火系統(tǒng)故障會(huì)使火花塞跳火異常，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化會(huì)失去減震效果，油壓不穩(wěn)會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸則直接讓氣缸工作不正常。這些因素都可能破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行，導(dǎo)致抖動(dòng)加劇。

具體來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是一個(gè)常見因素。積碳會(huì)大量附著在節(jié)氣門、噴油嘴、氣缸等部位。在冷啟動(dòng)時(shí)，積碳會(huì)吸收汽油，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)變得困難。而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后，被積碳吸收的汽油又逐漸釋放出來(lái)，造成混合氣變濃，最終導(dǎo)致冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。這種抖動(dòng)會(huì)隨著積碳情況的加重而愈發(fā)明顯，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

點(diǎn)火系統(tǒng)問題也不容忽視。火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈等部件，若其中任何一個(gè)工作不良，都可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。尤其是火花塞，它是點(diǎn)火系統(tǒng)中直接產(chǎn)生火花來(lái)點(diǎn)燃混合氣的關(guān)鍵部件。如果火花塞跳火不好，比如出現(xiàn)電極磨損、積碳等情況，就無(wú)法及時(shí)有效地將混合氣點(diǎn)燃，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程變得不穩(wěn)定，從而引起抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化同樣會(huì)帶來(lái)抖動(dòng)問題。像引擎腳這類部件，它作為發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，起著緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)的重要作用。一旦引擎腳老化，其橡膠部分會(huì)失去彈性和減震效果，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)就無(wú)法被有效過(guò)濾，會(huì)直接傳遞到方向盤和駕駛室內(nèi)，讓駕駛者明顯感覺到抖動(dòng)。

油壓不穩(wěn)也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害的因素之一。油泵供油壓力不正常或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤以及工作不良，都會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。當(dāng)油壓過(guò)低時(shí)，噴油嘴噴油不均勻，混合氣形成不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象；而進(jìn)氣壓力傳感器故障會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收到錯(cuò)誤的信號(hào)，從而無(wú)法精準(zhǔn)控制噴油量和點(diǎn)火時(shí)間，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定而抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也是一個(gè)重要原因。當(dāng)一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出會(huì)變得不均衡，運(yùn)行也不再平穩(wěn)。大多情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)，點(diǎn)火線圈無(wú)法正常產(chǎn)生高壓電，火花塞就不能正常點(diǎn)火，該氣缸也就無(wú)法正常工作，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)，動(dòng)力明顯下降。

此外，還有一些其他因素也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害。比如空氣濾清器被污染或阻塞，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足，影響混合氣的形成，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和性能下降；引擎支撐失效，出現(xiàn)松動(dòng)或損壞時(shí)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)晃動(dòng)，導(dǎo)致車輛抖動(dòng)；點(diǎn)火角過(guò)于提前，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作節(jié)奏紊亂，引發(fā)抖動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，例如進(jìn)氣溫度過(guò)高或冷卻水循環(huán)不良，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震抖動(dòng)等等。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害是一個(gè)較為復(fù)雜的問題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。這些不同的原因相互關(guān)聯(lián)又各自影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常，需要及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，找出具體原因并加以解決，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）