遇到胎壓系統(tǒng)故障還能開車嗎

遇到胎壓系統(tǒng)故障能否開車需要具體情況具體分析。若胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)警告燈剛亮起，能安全停靠并調(diào)整胎壓、復(fù)位后再行駛一段沒(méi)有異常，便可繼續(xù)開車；若調(diào)整后問(wèn)題依舊，或胎壓異常嚴(yán)重影響車輛性能，就不建議繼續(xù)駕駛，因?yàn)檫@存在安全隱患。所以，遇到此類情況要冷靜判斷，以保障行車安全。

當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí)，輪胎會(huì)變得硬邦邦的，這不僅會(huì)讓車內(nèi)的駕乘人員感覺(jué)顛簸不適，影響乘坐舒適性，還會(huì)加速胎面中心部位的磨損，縮短輪胎的使用壽命，甚至對(duì)車輛的其他零部件壽命也會(huì)產(chǎn)生不利影響。同時(shí)，過(guò)高的胎壓會(huì)降低輪胎的抗穿刺能力，增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。而胎壓過(guò)低的狀況也不容小覷，此時(shí)輪胎與地面的接觸面積顯著增大，這會(huì)使得輪胎在行駛過(guò)程中產(chǎn)生更多的熱量，導(dǎo)致溫度急劇升高，極易造成胎側(cè)變形，進(jìn)一步縮短輪胎壽命。而且，胎壓過(guò)低還會(huì)讓車輛的油耗明顯增加，方向盤變得沉重，甚至出現(xiàn)跑偏的情況，嚴(yán)重影響行車安全，在高速行駛時(shí)這種危險(xiǎn)性更是大大提升。

要是在行駛過(guò)程中胎壓燈突然亮起，千萬(wàn)不要驚慌失措。首先要做的是馬上降低車速，切不可猛打方向盤和急剎車，以免引發(fā)車輛失控等危險(xiǎn)狀況。然后盡快找一個(gè)安全的地方靠邊停車，對(duì)輪胎進(jìn)行檢查。如果車上備有充氣裝置或胎壓表，那么可以在路邊對(duì)輪胎的胎壓進(jìn)行測(cè)量和充氣操作。一般來(lái)說(shuō)，胎壓低于0bar時(shí)絕對(duì)不能再開車了，而如果胎壓不低于3bar ，則可以緩慢地將車開到附近的修理廠進(jìn)行進(jìn)一步檢查和維修 。

出行之前，養(yǎng)成查看輪胎狀態(tài)的好習(xí)慣是非常有必要的。當(dāng)胎壓報(bào)警黃燈亮起時(shí)，雖然理論上車輛還是可以繼續(xù)行駛的，但最好是在確保安全的前提下，盡快靠邊停車檢查。如果有胎壓監(jiān)測(cè)工具，那就可以直接查看胎壓是否處于正常范圍；要是沒(méi)有相關(guān)工具，那就下車仔細(xì)檢查輪胎的外觀，看看是否有明顯的損傷、癟氣等情況。

如果發(fā)現(xiàn)胎壓不足，首先要檢查輪胎是否有損傷。要是輪胎沒(méi)有明顯的破損，那么可以先對(duì)輪胎進(jìn)行充氣，然后復(fù)位胎壓系統(tǒng)。要是輪胎被扎了，那就需要開到維修店進(jìn)行補(bǔ)胎，補(bǔ)胎完成后重新充氣。如果充完氣后，車輛仍然提示胎壓不足，但是輪胎又沒(méi)有破洞，那么很有可能是輪轂變形導(dǎo)致漏氣，這種情況下就需要檢查輪轂并進(jìn)行更換。

在進(jìn)行胎壓調(diào)整的時(shí)候，也有一些小技巧。先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，等待1 - 2分鐘后再啟動(dòng)車輛，這樣可以在儀表盤上查看準(zhǔn)確的胎壓值。如果胎壓不對(duì)，可以緩慢地前往維修店或汽車美容店進(jìn)行調(diào)整；要是自己有自備的充氣裝置，也可以自己動(dòng)手調(diào)整。在充氣或放氣的過(guò)程中，要時(shí)刻留意儀表盤上的胎壓燈，當(dāng)胎壓燈熄滅時(shí)就可以停止充放氣操作了。如果調(diào)整后胎壓燈仍然沒(méi)有熄滅，若車輛支持手動(dòng)復(fù)位，就按下SET鍵進(jìn)行復(fù)位；如果不能手動(dòng)復(fù)位，那就只能讓專業(yè)的維修人員檢查輪胎壓力傳感器，并清除故障碼。

總之，胎壓系統(tǒng)故障不容小覷，它關(guān)乎行車的安全與穩(wěn)定。我們?cè)谌粘ｑ{駛中要多留意輪胎狀況，遇到胎壓系統(tǒng)故障時(shí)按正確方法處理，這樣才能安全、順暢地出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）