點(diǎn)火提前角低于正常值會(huì)怎樣

點(diǎn)火提前角低于正常值，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程滯后，出現(xiàn)功率輸出下降、油耗增大等狀況。點(diǎn)火提前角是從點(diǎn)火時(shí)刻到活塞到達(dá)壓縮行程終點(diǎn)時(shí)曲軸所轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，合適的角度能讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最優(yōu)效果。當(dāng)該角度低于正常值，燃燒過程滯后，不僅影響功率輸出，還會(huì)使汽車油耗增加、怠速負(fù)荷值過大、水溫偏低、積碳嚴(yán)重，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和效率影響顯著 。

功率輸出下降方面，由于點(diǎn)火延遲，活塞在向上壓縮的過程中，混合氣不能及時(shí)充分燃燒，在活塞下行時(shí)才開始大量釋放能量，這就無法讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生足夠的爆發(fā)力推動(dòng)活塞高效運(yùn)轉(zhuǎn)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)整體的動(dòng)力輸出大打折扣。車輛在行駛過程中，就會(huì)明顯感覺到動(dòng)力不足，加速變得遲緩，爬坡或者載重時(shí)這種情況更加突出。

油耗增大也是點(diǎn)火提前角低于正常值的常見問題。正常情況下，恰當(dāng)?shù)狞c(diǎn)火提前角能讓混合氣在最佳時(shí)機(jī)燃燒，釋放的能量有效轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，燃油利用率較高。但當(dāng)點(diǎn)火提前角過低，混合氣燃燒不及時(shí)、不充分，一部分能量沒有被有效利用，而是隨著尾氣排出浪費(fèi)掉了。為了維持車輛正常的行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)就需要更多地噴油，以彌補(bǔ)動(dòng)力的缺失，從而導(dǎo)致油耗顯著增加。

怠速時(shí)負(fù)荷值過大，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，本就處于相對(duì)穩(wěn)定的低負(fù)荷運(yùn)行。點(diǎn)火提前角偏低使得燃燒狀況不佳，發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服更多內(nèi)部阻力來維持運(yùn)轉(zhuǎn)，這就增加了怠速時(shí)的負(fù)荷值。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性也會(huì)受到影響，可能出現(xiàn)抖動(dòng)等異常現(xiàn)象。

水溫偏低這一狀況的出現(xiàn)，是因?yàn)辄c(diǎn)火提前角不足，混合氣燃燒釋放的熱量不能及時(shí)有效地傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)。熱量在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部沒有得到充分利用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)升溫緩慢，水溫難以達(dá)到正常工作范圍。長期處于這種低溫狀態(tài)，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑效果，加劇零部件的磨損。

積碳嚴(yán)重同樣不容忽視。點(diǎn)火提前角低于正常值時(shí)，混合氣燃燒不充分，未完全燃燒的燃油和雜質(zhì)就容易附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件上，如氣門、活塞頂部等。隨著時(shí)間的推移，這些雜質(zhì)不斷積累，就形成了積碳。積碳會(huì)進(jìn)一步影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗上升，甚至可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

不過需要注意的是，部分裝配缸內(nèi)直噴汽油技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，在怠速時(shí)點(diǎn)火提前角適當(dāng)偏低屬于正常現(xiàn)象。這是由于這類發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特性和燃燒方式與普通發(fā)動(dòng)機(jī)有所不同。但對(duì)于大多數(shù)車輛而言，保持合適的點(diǎn)火提前角對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和車輛的性能表現(xiàn)至關(guān)重要。

總之，點(diǎn)火提前角低于正常值會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行帶來諸多不利影響，從動(dòng)力輸出到燃油經(jīng)濟(jì)性，再到發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部狀況，都會(huì)受到牽連。車主們需要關(guān)注車輛的相關(guān)性能表現(xiàn)，若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)檢查點(diǎn)火提前角是否處于正常范圍，確保車輛發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，以保障行車的順暢與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）