奔馳C200有哪些駕駛模式？

奔馳C200配備經濟、舒適、運動、運動+以及手動這五種駕駛模式。在經濟模式里，車輛通過限制噴油量與合理控制換擋邏輯來降低油耗；舒適模式下，懸架柔軟、方向盤靈敏、發動機轉速低，帶來平穩的駕乘感受；運動模式油門響應積極，升檔延后，盡享駕駛樂趣；運動+模式則在此基礎上讓動力更強勁；手動模式下，駕駛員可手動換擋，應對特殊路況。

經濟模式，也就是我們常說的節能模式。在這個模式下，行車電腦就像是一位精打細算的管家，精心調控著車輛的每一個環節。它嚴格限制噴油量，避免不必要的燃油浪費，同時巧妙地控制變速箱的換擋邏輯，讓車輛在行駛過程中盡可能地保持高效節能狀態。這種模式特別適合在城市擁堵路況下使用，走走停停的交通狀況下，它能最大程度地降低油耗，幫你節省開支，讓每一滴燃油都發揮出最大價值。

舒適模式，仿佛是為你的旅程鋪上了一層柔軟的毯子。此時，車輛的懸架調校得極為柔軟，能夠輕松過濾掉路面上的顛簸與震動，無論是駛過坑洼還是減速帶，你都只會感受到輕微的晃動。方向盤的響應十分靈敏，轉向操作輕松自如，駕駛起來毫不費力。發動機轉速維持在較低范圍，車輛行駛平穩安靜，乘客能在車內享受舒適愜意的旅程，這種模式簡直是城市道路通勤的絕佳選擇。

運動模式，就像是給車輛注入了一劑興奮劑。油門響應變得極為積極，只要你輕輕踩下油門，車輛就能迅速做出反應，起步階段會輸出高扭矩，帶來強烈的推背感。而且升檔時間延后，發動機能在高轉速區間持續工作，釋放出更強大的動力，讓你盡情享受駕駛的激情與樂趣。當你想要在開闊道路上快速加速、體驗速度與激情時，運動模式絕對能滿足你的需求。

運動 + 模式則是在運動模式的基礎上進行了進一步升級。它就像是運動模式的強化版，讓車輛的運動特性發揮到極致。油門響應變得更快，動力輸出更加直接和強勁，變速箱換擋邏輯也經過了精心優化，換擋速度更快、更干脆，能夠為你提供更加極致的駕駛體驗，讓你在駕駛過程中感受到風馳電掣般的快感。

手動模式為駕駛者提供了更多的操控主動權。在這種模式下，變速箱不再自動介入工作，換擋完全由駕駛員手動操作。這一模式在擁堵路況或者長下坡路段十分實用。在堵車時，手動控制擋位可以避免自動變速箱頻繁換擋帶來的頓挫感，讓駕駛更加順暢；長下坡路段，手動降擋利用發動機的牽制作用輔助剎車，不僅能減少剎車系統的負擔，還能增加駕駛的安全性與樂趣。

總之，奔馳 C200 的這五種駕駛模式各有千秋，每一種都能為駕駛者帶來截然不同的駕駛體驗。無論是追求經濟節能、舒適平穩，還是渴望激情澎湃的駕駛樂趣，亦或是需要應對特殊路況，它都能滿足你的需求，讓你的每一次出行都更加隨心所愿。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）