奔馳1.3T發動機是幾缸的？

奔馳 1.3T 發動機是四缸的。奔馳在國產版 A 級和 B 級車型上廣泛應用這款代號為 M282 的 1.3T 四缸渦輪增壓直噴發動機。它由奔馳與雷諾日產聯盟共同開發，雙方共用平臺但動力調校有別。該發動機不僅參數領先同排量部分車型，還具備主動閉缸等技術，不同版本的動力搭配 7 速雙離合變速箱，能滿足多樣駕駛需求 。

這款發動機在技術方面亮點頗多。它采用了電控廢氣閥渦輪增壓器技術，能夠更加精準地控制渦輪的工作狀態，讓發動機在不同的工況下都能快速響應，提供充足的動力。同時，配備的缸內直噴技術，可將燃油精確地噴射到氣缸內，使燃油與空氣充分混合，實現更高效的燃燒，不僅提升了動力輸出，還在一定程度上降低了燃油消耗，提高了燃油經濟性。

在硬件構造上，它采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體，這種材質的運用使得發動機整體重量更輕，有助于提升車輛的操控性能和燃油經濟性。并且鋁合金材質具有良好的散熱性能，能讓發動機在長時間運轉過程中保持穩定的工作溫度，提高了發動機的可靠性和穩定性。

國產版奔馳A級提供豐富的動力選擇，1.3T發動機有低功率版和高功率版。低功率版發動機在滿足日常城市通勤需求的同時，展現出不錯的燃油經濟性；高功率版則能為追求一定駕駛激情的用戶帶來更充沛的動力輸出。奔馳B級同樣采用1.3T低功率版和高功率版發動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，換擋迅速且平順，為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗。以奔馳A級2022款A180L車型為例，搭載的4缸1.3T渦輪增壓發動機，最大馬力136Ps，最大功率100kW，最大扭矩200牛米，在城市道路行駛中，動力輸出流暢，能輕松應對各種路況。

總的來說，奔馳1.3T四缸發動機憑借其聯合研發的技術優勢、多樣的動力版本以及良好的匹配性能，在奔馳的國產版A級和B級車型上發揮著重要作用，無論是城市日常駕駛還是偶爾的長途出行，都能提供穩定且合適的動力支持，滿足了不同消費者對于車輛動力和駕駛體驗的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）