車(chē)子鎖車(chē)后為什么會(huì)出現(xiàn)雙閃

車(chē)子鎖車(chē)后出現(xiàn)雙閃，可能是正常的防盜提示，也可能是存在故障。如果車(chē)輛配備防盜系統(tǒng)，鎖車(chē)時(shí)防盜功能激活，雙閃閃爍提示車(chē)主，這屬于正常現(xiàn)象。若車(chē)輛未配備防盜系統(tǒng)，那有可能是控制雙閃燈的電路故障，像短路、虛接等；此外，雙閃開(kāi)關(guān)損壞、加裝防盜系統(tǒng)接線(xiàn)問(wèn)題等也可能導(dǎo)致該情況。所以要具體情況具體分析。

若是車(chē)輛配備了防盜系統(tǒng)，在鎖車(chē)的瞬間，防盜系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，此時(shí)雙閃燈閃爍便是它向車(chē)主發(fā)出的“信號(hào)”，告知防盜功能已成功激活。通常情況下，鎖車(chē)時(shí)雙閃會(huì)閃爍兩次，當(dāng)解鎖車(chē)輛時(shí)，雙閃同樣也會(huì)閃爍兩次，這是車(chē)輛防盜系統(tǒng)正常運(yùn)行的一種表現(xiàn)，車(chē)主無(wú)需為此感到擔(dān)憂(yōu)。

然而，如果你的車(chē)輛并未配備防盜系統(tǒng)，鎖車(chē)后卻出現(xiàn)雙閃，那就需要留意可能存在的故障問(wèn)題了。首先，控制雙閃燈的電路出現(xiàn)狀況是較為常見(jiàn)的原因。汽車(chē)內(nèi)部的電路系統(tǒng)錯(cuò)綜復(fù)雜，一旦出現(xiàn)短路或虛接的情況，就可能引發(fā)雙閃燈異常閃爍。短路就如同電路中的“捷徑”，電流不按正常路徑流動(dòng)，導(dǎo)致一些設(shè)備出現(xiàn)異常工作狀態(tài)；而虛接則像是電路中的“松動(dòng)關(guān)節(jié)”，連接不穩(wěn)定，也會(huì)讓電流傳輸出現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)而影響雙閃燈的正常控制。

除了電路問(wèn)題，雙閃開(kāi)關(guān)損壞或者出現(xiàn)內(nèi)部故障，也會(huì)讓雙閃燈在鎖車(chē)后“不聽(tīng)話(huà)”地閃爍。雙閃開(kāi)關(guān)就像是雙閃燈的“指揮官”，如果“指揮官”出了問(wèn)題，雙閃燈自然也會(huì)失控。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，建議前往修理廠(chǎng)，借助專(zhuān)業(yè)的電腦設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，以便準(zhǔn)確找出故障點(diǎn)。

另外，不少車(chē)主會(huì)為車(chē)輛加裝防盜系統(tǒng)，但如果在安裝過(guò)程中操作不規(guī)范，也會(huì)導(dǎo)致鎖車(chē)后雙閃異常。例如，加裝的防盜系統(tǒng)轉(zhuǎn)向燈控制信號(hào)線(xiàn)沒(méi)有正確接入，就如同橋梁搭建錯(cuò)誤，信息無(wú)法正常傳遞，使得防盜系統(tǒng)與車(chē)輛轉(zhuǎn)向燈之間的“溝通”出現(xiàn)障礙；加裝防盜系統(tǒng)轉(zhuǎn)向燈控制線(xiàn)內(nèi)的保險(xiǎn)絲燒壞，這就好比電路的“安全閘”跳閘，電流無(wú)法正常通過(guò)，從而影響到轉(zhuǎn)向燈的正常工作；還有加裝防盜器系統(tǒng)控制轉(zhuǎn)向燈輸出無(wú)信號(hào)，以及加裝防盜系統(tǒng)沒(méi)檢測(cè)到原車(chē)馬達(dá)動(dòng)作的鎖門(mén)或開(kāi)門(mén)信號(hào)、加裝防盜系統(tǒng)內(nèi)的 ACC 信號(hào)輸入故障、加裝防盜系統(tǒng)失效等問(wèn)題，都可能引發(fā)鎖車(chē)后雙閃異常閃爍的情況。

總之，車(chē)子鎖車(chē)后出現(xiàn)雙閃的原因多種多樣。正常的防盜提示無(wú)需處理，但若是故障導(dǎo)致的異常雙閃，就需要車(chē)主及時(shí)排查并解決問(wèn)題。定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查和維護(hù)，在加裝設(shè)備時(shí)選擇正規(guī)專(zhuān)業(yè)的改裝店，這些措施都有助于保障車(chē)輛的正常運(yùn)行，減少此類(lèi)問(wèn)題的發(fā)生，讓你的行車(chē)之路更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）