大眾捷達使用的是哪種發(fā)動機

大眾捷達使用過多種發(fā)動機，涵蓋 EA113 系列、EA211 系列等，在售車型主要搭載的是 EA211 系列的 1.4L 和 1.5L 自然吸氣發(fā)動機。在捷達的發(fā)展歷程中，不同時期匹配過不同型號發(fā)動機以滿足多樣需求。例如曾有過功率 81kW/6,000rpm 的 CPD 發(fā)動機，如今的 EA211 系列發(fā)動機具備鋁合金缸體，有輕量化等優(yōu)勢，能穩(wěn)定可靠地為捷達提供動力 。

其中，1.4L發(fā)動機型號為EA211 - CKA，最大功率可達66千瓦，最大扭矩為132牛米。這款發(fā)動機能為車輛帶來較為充沛的日常動力，在城市道路的走走停停中，能輕松應對起步、加速等需求，讓駕駛過程更為流暢。

而1.5L發(fā)動機型號是EA211 - DCF，最大功率為81千瓦，最大扭矩150牛米。它在動力輸出上更加平穩(wěn)，特別是在中低速行駛時，能提供持續(xù)穩(wěn)定的動力，讓駕乘者感受到舒適的駕駛體驗。相比1.4L發(fā)動機，1.5L在一些路況下動力表現(xiàn)更為從容，無論是超車還是爬坡，都能展現(xiàn)出不錯的實力。

此外，捷達在過去還使用過不少其他型號的發(fā)動機。像是2010款捷達使用的型號為BJT的1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率70kw，峰值扭矩140Nm，最大馬力95Ps，這款發(fā)動機為當時的捷達提供了可靠的動力保障，在市場上也收獲了不少用戶的認可。還有汽油發(fā)動機代碼CPD和CKA，CPD發(fā)動機功率81kW/6,000rpm，燃油噴射技術SRE，最大扭矩160Nm/3800rpm，排量4缸，1598ccm，這些發(fā)動機在不同階段都為捷達的發(fā)展貢獻了力量。

這些不同型號的發(fā)動機都在各自的時期發(fā)揮了重要作用。它們有的注重動力輸出，有的在燃油經濟性上表現(xiàn)出色，有的則在穩(wěn)定性方面有著卓越的表現(xiàn)。隨著技術的不斷進步，捷達搭載的發(fā)動機也在持續(xù)優(yōu)化升級，無論是性能還是環(huán)保方面都有了更好的提升。這些發(fā)動機的不斷更迭，見證了大眾捷達在汽車市場上不斷適應時代需求、持續(xù)發(fā)展的歷程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）