發動機故障燈亮的原因是什么

發動機故障燈亮的原因多種多樣，涵蓋傳感器、點火、燃油、排放等多個系統。當傳感器故障，傳遞給 ECU 的數據不準確，會使故障燈亮起；點火系統的火花塞、點火線圈故障，導致點火不良，也會引發故障燈亮；燃油系統若出現供油不足或不穩定的狀況，同樣會觸發；排放控制系統故障致尾氣超標，也會讓故障燈亮起。總之，發動機故障燈亮涉及多方面，需細致排查。

具體來說，傳感器故障方面，汽車發動機有眾多傳感器，像水溫傳感器、曲軸位置傳感器、空氣流量傳感器等。水溫傳感器若受損、接觸不良或信號中斷，會干擾發動機空燃比的精準控制，因為發動機控制單元是依據水溫傳感器的數據來調整噴油量和點火時機的，數據不準確，發動機工作狀態就會受影響，故障燈隨之亮起。曲軸位置傳感器負責確定曲軸的位置和轉速，其出現問題，發動機控制單元無法獲取準確的發動機運行狀態信息，會造成點火和噴油錯亂，進而點亮故障燈。空氣流量傳感器失效，會使發動機控制單元不能精確調節燃油噴射量，混合氣比例失衡，最終導致故障燈亮起。

點火系統故障時，火花塞在長期使用后，電極會逐漸磨損，點火能量變弱，甚至出現積碳問題，影響正常點火，導致混合氣燃燒不充分，發動機動力下降、抖動，故障燈就會亮起。點火線圈將低電壓轉換為高電壓為火花塞提供點火能量，若點火線圈故障，火花塞無法正常點火，發動機部分氣缸不能工作，也會引發故障燈亮。

燃油系統故障方面，燃油泵若出現故障，不能將燃油以規定的壓力和流量輸送到發動機，會造成發動機供油不足，出現啟動困難、加速無力等情況，從而觸發故障燈。噴油嘴長時間使用可能會堵塞，噴油不均勻，導致混合氣形成不良，影響燃燒效果，同樣會使故障燈亮起。

排放控制系統故障中，三元催化器作為凈化尾氣的關鍵部件，若發生堵塞或損壞，會導致尾氣排放超標，氧傳感器監測到異常的尾氣成分，就會將信號傳遞給發動機控制單元，使故障燈亮起。氧傳感器自身出現故障，不能準確監測排氣中的氧含量，發動機控制單元無法精準控制空燃比，混合氣過濃或過稀，也會導致故障燈點亮。

此外，保養不當也可能致使發動機故障燈亮起。未按時進行保養，機油長期使用性能下降，無法為發動機提供良好的潤滑和散熱，會加重發動機內部部件的磨損，影響發動機正常運行。長期使用非純牌空氣濾芯，過濾效果不佳，大量灰塵雜質進入發動機，會影響進氣質量，導致混合氣燃燒不充分，也可能引發故障燈亮。

總之，發動機故障燈亮起背后的原因錯綜復雜，涉及發動機及相關系統的多個環節。一旦故障燈亮起，車主切不可掉以輕心，應及時前往專業維修店進行全面檢測和維修，確保行車安全與發動機的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）