哈弗H5搭載的是什么發(fā)動機(jī)

哈弗H5搭載的發(fā)動機(jī)有汽油版和柴油版多種類型，汽油版有源自三菱的4G63S4T 2.0T發(fā)動機(jī)，柴油版有GW4D20D等2.0T發(fā)動機(jī)。其中，4G63S4T實(shí)際排量1997ml，運(yùn)用渦輪增壓技術(shù)，動力充沛且性能穩(wěn)定；柴油版發(fā)動機(jī)則能提供高扭矩輸出，在越野或拖拽重物時動力支持出色。不同發(fā)動機(jī)配置為用戶帶來多樣選擇，以滿足多元需求 。

先來說說這款源自三菱的4G63S4T汽油發(fā)動機(jī)，它采用直列4缸的排列形式，每個氣缸擁有4個氣門，配氣機(jī)構(gòu)為SOHC。這種設(shè)計(jì)保證了燃油經(jīng)濟(jì)性和動力輸出的平衡，在實(shí)際駕駛中，能夠讓車輛在不同的路況下都有較好的表現(xiàn)。其最大功率可達(dá)140kW（190PS） ，最大扭矩為250Nm，并且匹配6速手動變速箱。渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用，讓這款發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速下也能擁有強(qiáng)勁的動力，無論是城市道路的起步，還是高速超車，都能為駕駛者帶來信心。

再看看柴油版的發(fā)動機(jī)，以GW4D20D為例，它同樣是2.0T的發(fā)動機(jī)。柴油發(fā)動機(jī)的特性在于其能夠提供較大的扭矩輸出，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩可達(dá)320Nm。對于那些有越野需求或者經(jīng)常需要拖拽重物的用戶來說，這樣的高扭矩輸出簡直是福音。在復(fù)雜的越野路況下，高扭矩可以讓車輛輕松應(yīng)對各種障礙；而在拖拽重物時，也能保證車輛有足夠的動力來完成任務(wù)。

此外，哈弗H5的發(fā)動機(jī)在技術(shù)和性能上都經(jīng)過了精心設(shè)計(jì)與優(yōu)化。這些發(fā)動機(jī)均在哈弗的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地制造，屬于國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的代表之作。它們不僅體現(xiàn)了哈弗在發(fā)動機(jī)研發(fā)和制造領(lǐng)域的實(shí)力，也為消費(fèi)者提供了可靠的產(chǎn)品。

總之，哈弗H5豐富的發(fā)動機(jī)配置，涵蓋了汽油版和柴油版不同類型，無論是追求動力充沛與穩(wěn)定性能的汽油發(fā)動機(jī)，還是看重高扭矩輸出以滿足特殊需求的柴油發(fā)動機(jī)，都為消費(fèi)者帶來了多樣化的選擇。這些發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化，充分考慮了不同用戶的需求，讓哈弗H5能夠在市場上滿足各類消費(fèi)者的駕駛需求，展現(xiàn)出其獨(dú)特的產(chǎn)品魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）