鏟車大臂下落故障原因有哪些

鏟車大臂下落故障主要源于動臂油缸內漏和工作多路閥內漏這兩方面原因。動臂油缸內漏，可能是油缸密封失效，致使大腔的油漏到小腔，還可能是液壓軟管出現泄漏；而工作多路閥內漏，比如閥芯不能回到中位、閥芯嚴重磨損密封不嚴等情況，會造成動臂缸高壓腔內的液壓油流回油箱。這些因素都可能導致大臂下落故障。

先來說說動臂油缸內漏的具體情況。油缸密封失效是常見原因之一，油缸內部的密封圈經過長時間的使用，會逐漸出現磨損、老化等問題。一旦密封圈損壞，原本在大腔的高壓油就會突破密封的限制，流入小腔。這就好比一道堤壩出現了缺口，水自然會從高處流向低處。此時，你可能會發現油缸周圍有液壓油泄漏的痕跡，這就是油缸密封失效的一個明顯信號。

另外，液壓軟管泄漏也不容忽視。液壓軟管在鏟車的液壓系統中起著傳輸液壓油的關鍵作用。如果液壓管路接頭的密封圈破損，或者壓接不夠緊實，又或者管體自身出現破損，那么動臂缸高壓腔內的液壓油就會從這些破損、縫隙處噴射而出。這不僅會導致動臂自動下落，還可能會因為液壓油的噴射而帶來安全隱患。

再看看工作多路閥內漏的情況。動臂換向閥閥芯故障是導致內漏的重要因素。當閥芯不能準確回到中位時，就無法有效地阻斷液壓油的流動，使得動臂缸高壓腔內的液壓油有機會流回液壓油箱，從而導致動臂自動下落。而且，閥芯嚴重磨損、密封不嚴，同樣會出現這種情況。閥芯就像是一個精密的開關，一旦它出現了問題，整個液壓系統的控制就會受到影響。

此外，閥芯方向裝反，以及閥芯、密封環和閥體內壁接觸不良，也是工作多路閥內漏的可能原因。組裝時若未嚴格按照說明書規定方向安裝，就可能出現閥芯方向裝反的錯誤，進而影響其正常功能。而閥芯、密封環和閥體內壁接觸不良，會導致密封效果不佳，液壓油在閥內出現泄漏。

還有一個容易被忽視的因素，那就是油溫太高。油溫升高會使油液的粘度下降，油液變得更加“稀薄”，這就導致泄漏增加，也可能引發大臂下落的故障。

總之，鏟車大臂下落故障是由多種因素共同作用導致的。動臂油缸內漏、工作多路閥內漏、液壓軟管泄漏以及油溫過高等，都可能是引發故障的“元兇”。在遇到大臂下落故障時，需要全面、細致地對這些因素進行排查，以便準確找出問題所在，及時解決故障，保障鏟車的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）