5萬公里的車需要做哪些保養

當汽車行駛里程達到 5 萬公里時，需要進行多項保養工作。機油和機油濾芯需按時更換，因為機油在長期使用后性能下降，濾芯易堵塞；剎車油和剎車片也要檢查更換，保障制動系統正常；外置汽油濾芯若 3 萬公里未換，5 萬公里時需換掉；助力油同樣要更換；此外，像火花塞、空氣濾清器等也應根據情況處理。如此全面保養，才能讓汽車保持良好狀態。

具體而言，機油和機油濾清器的更換至關重要。機油在發動機內起著潤滑、冷卻、清潔和密封的關鍵作用，在高溫、高壓的惡劣環境下長時間工作，其保質期會縮短，性能逐漸下降。而機油濾清器則負責攔截混入機油中的雜質，防止它們造成氧化反應，產生膠質和油泥進而堵塞油路。依據機油的類型不同，換油周期也有所差異，礦物油通常每5000公里更換，半合成機油7500公里更換，全合成機油可一萬公里更換，每次更換機油時務必同時更換機油濾清器。

剎車系統的保養直接關乎行車安全。剎車油需要進行檢查和更換，制動液具有吸濕性，長時間使用后會吸收水分，影響制動效果。同時，要仔細檢查剎車片的磨損情況，車輛剎車片的正常使用壽命大概在4 - 5年或4萬公里左右，但實際磨損程度會因個人駕駛習慣等多種因素而有所不同。新剎車片的厚度一般在1.5cm左右，當磨損到0.3cm時就必須進行更換，否則制動距離會顯著增加，甚至可能導致制動失靈。此外，鼓剎的更換時間相對較長，在檢查時也需加以留意。

汽油濾清器方面，若為外置式，并且在3萬公里時沒有進行更換，那么在5萬公里時就一定要將其換掉，以保證燃油的清潔，使發動機能夠正常運轉。

助力油同樣需要更換，它能讓車輛的轉向操作更加輕松、靈敏，為駕駛者提供更好的操控體驗，確保轉向系統的穩定運行。

火花塞作為點燃混合氣的重要部件，使用一段時間后可能會出現積碳等問題，這會嚴重影響點火效果，致使發動機性能下降。一般來說，質量較好的火花塞可以使用2 - 3年或2 - 3萬公里。如果車輛出現動力不足、加速晃動等情況，就需要及時檢查火花塞，必要時進行清潔或更換，以確保發動機正常運轉，保持良好的動力輸出。

空氣濾清器和空調濾清器也不容忽視。空氣濾清器能夠過濾進入發動機的空氣，保證空氣質量，防止灰塵、雜質等進入發動機，若濾清器過臟，會影響發動機的進氣量，進而影響燃燒效果和動力性能；空調濾清器則負責過濾進入車內的空氣，為駕乘人員提供健康、清新的空氣環境，使用久了也會積累灰塵和細菌，需要及時更換或清潔。

另外，水箱在車輛行駛4萬到5萬公里以上，若內部較臟，也需要進行清洗。同時，要注意檢查輪胎，尤其是備胎。汽車輪胎的平均使用壽命在四到五年，當輪胎側面出現較大裂縫或者胎面花紋磨損到最低限度時，就需要考慮是否更換輪胎，千萬不要忘記檢查備胎的狀態，確保其能在需要時正常使用。

總之，5萬公里的汽車保養涉及多個方面，從潤滑系統到制動系統，從燃油系統到空氣循環系統，再到輪胎等關鍵部件，每一項保養工作都緊密相連，不可或缺。只有做好全面且細致的保養，才能讓汽車繼續保持良好的性能和穩定的狀態，為你的出行保駕護航，陪伴你走過更多的美好旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）