夏天開空調為什么車窗會起霧

夏天開空調車窗會起霧，主要是因為車內外存在溫度差與濕度差。當車外溫度低于車內，車內的水蒸氣遇冷，就會在前擋風玻璃等表面凝結成微小水珠，而玻璃表面并非完全平整，小水珠更易附著從而形成霧氣。此外，車內濕度高與車外溫差大，或者車內溫度過低，都會促使水汽向玻璃聚集，最終導致車窗起霧 。

具體來說，在炎熱的夏天，我們開啟車內空調后，車內溫度迅速降低，營造出涼爽舒適的環境。然而，此時車外的氣溫依舊較高，當車外的暖濕空氣遇到冰冷的車窗玻璃時，就如同熱流撞上了冷墻。根據物理學原理，暖濕空氣中的水蒸氣遇冷會發生液化現象，原本氣態的水蒸氣就變成了液態的小水珠。

前擋風玻璃等車窗部位首當其沖，由于其表面微觀上并不平整，存在許多肉眼難以察覺的細小坑洼和起伏。這些微小的不平整之處，就像一個個“小陷阱”，為小水珠提供了絕佳的附著點。小水珠一旦接觸到玻璃表面，就很容易被困在這些微小的凹陷處，眾多小水珠聚集在一起，就逐漸形成了我們所看到的霧氣。

另外，車內濕度的高低也對車窗起霧有著重要影響。倘若車內人員眾多，大家呼出的水汽在有限的車內空間中積聚，或者剛剛清洗完車輛不久，車內還殘留著較多水汽，都會導致車內濕度大幅升高。在這種情況下，即使車外溫度與車內溫度的差值不算特別大，較高的濕度也會讓水蒸氣更容易在車窗玻璃上凝結成霧。

而且，當我們將車內空調溫度調得過低時，車內外的溫差會進一步加大。較大的溫差會促使更多的水汽向溫度較低的車窗玻璃移動，使得水汽在玻璃表面的凝結速度加快、凝結量增多，進而加劇了車窗起霧的現象。

總之，夏天開空調車窗起霧是車內外溫度差、濕度差以及玻璃表面特性等多種因素共同作用的結果。了解了這些原因，我們就能更好地采取相應措施，有效應對車窗起霧問題，保障駕車過程中的視線清晰與行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）