汽車行駛中電瓶是如何充電的？

汽車行駛中電瓶靠發(fā)動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)充電。發(fā)動機(jī)啟動后，會通過皮帶驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)產(chǎn)生交流電，接著經(jīng)整流器轉(zhuǎn)換為直流電。這些直流電一部分被送到電瓶進(jìn)行充電，將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲存起來；另一部分則被分配到汽車的各個用電設(shè)備。如此，電瓶在汽車行駛時不斷補(bǔ)充電量，保障車輛正常運(yùn)行 。

具體來說，當(dāng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能后，這些電能首先會面臨一個重要的處理環(huán)節(jié)，那就是整流和穩(wěn)壓。因為發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的交流電并不適合直接給電瓶充電以及供汽車電器設(shè)備使用，經(jīng)過整流器將交流電轉(zhuǎn)換為直流電后，還需要通過穩(wěn)壓裝置保證輸出的電壓穩(wěn)定在合適的范圍。

只有穩(wěn)定的直流電，才能夠安全、高效地為電瓶充電。當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓高于電瓶的電動勢時，充電過程就正式開始了，電瓶就像一個能量儲存站，把多余的電能一點(diǎn)點(diǎn)轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲存起來 。這個過程就如同水庫蓄水一般，發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能源源不斷地“流”向電瓶這個“水庫”，直到電瓶被“蓄滿”。

而且，在汽車的整個供電體系中，電瓶的作用可不止是接受充電這么簡單。在發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)或怠速較低，發(fā)電機(jī)無法提供足夠電能時，電瓶就會挺身而出，為車內(nèi)的啟動系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、電子燃油噴射系統(tǒng)及其他電器設(shè)備供電，確保車輛的各項功能依然能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

此外，電瓶還充當(dāng)著電壓穩(wěn)定器的角色，當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出的電壓出現(xiàn)波動時，電瓶能夠起到緩沖和調(diào)節(jié)的作用，保證汽車電路系統(tǒng)的電壓始終處于穩(wěn)定狀態(tài)，從而保護(hù)車內(nèi)的各種精密電子設(shè)備不受電壓波動的損害。

總之，汽車行駛中電瓶的充電過程是一個復(fù)雜而有序的系統(tǒng)工程。發(fā)動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能，經(jīng)過一系列處理后為電瓶充電，電瓶又在汽車供電體系中扮演著多種關(guān)鍵角色。各個環(huán)節(jié)相互協(xié)作、相互配合，共同保障了汽車的正常運(yùn)行，讓我們能夠在駕駛過程中安心享受各種便利的功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）