發動機故障燈亮的原因是什么

發動機故障燈亮的原因多種多樣，涵蓋傳感器、點火、燃油、排放等多個系統。傳感器故障會傳遞錯誤數據給行車電腦，像氧傳感器、水溫傳感器故障等；點火系統中，火花塞積碳、點火線圈故障會導致點火不良；燃油系統的燃油泵、噴油嘴問題會影響供油；排放控制系統故障，如三元催化器堵塞會使尾氣超標。這些問題都可能觸發故障燈亮起，影響發動機正常運行 。

具體而言，傳感器就如同發動機的“感知器官”，對發動機的各種工況進行實時監測。一旦某個傳感器出現故障，比如氧傳感器失效，它無法準確反饋發動機燃燒后的尾氣中氧含量信息，行車電腦接收到錯誤數據后，就可能判斷發動機工作狀態異常，進而點亮故障燈。水溫傳感器若出現故障，傳遞給行車電腦錯誤的發動機溫度信號，電腦基于此錯誤信息做出的控制指令，也會干擾發動機正常運轉，導致故障燈亮起。

點火系統對于發動機的正常燃燒至關重要。火花塞在長期使用后，電極可能會磨損，或者表面積碳嚴重，這會導致點火能量不足、點火時間不準確，使混合氣無法充分燃燒甚至不能燃燒，發動機工作變得不穩定，故障燈也就隨之亮起。點火線圈作為為火花塞提供高壓電的部件，若它出現故障，無法產生足夠的高壓電，火花塞就無法正常點火，發動機工作自然受到影響，故障燈同樣會亮起。

燃油系統是發動機的“糧草供應線”。燃油泵若不能正常工作，無法將燃油以規定的壓力輸送到發動機，或者噴油嘴出現堵塞、噴油不均勻等問題，都會使發動機得不到充足且合適的燃油供應，導致燃燒不充分，動力輸出不穩定，這種情況下發動機故障燈也會亮起。

排放控制系統是環保的“把關者”。三元催化器的作用是凈化尾氣中的有害物質，但如果它發生堵塞或者失效，尾氣中的污染物含量就會超標。車輛的檢測系統監測到這種情況后，為了提醒車主及時處理，就會點亮發動機故障燈。

除了上述這些常見原因外，發動機機械故障、電子控制系統故障、潤滑系統故障等也可能導致發動機故障燈亮起。發動機內部機械部件長期使用后出現磨損或損壞，會使發動機性能下降、運行不穩定；電子控制系統中的ECU故障或者傳感器與執行器之間的信號傳輸出現問題，會影響發動機電子控制系統的正常工作；潤滑系統中機油泵失效、機油壓力不足，會加劇發動機內部磨損，導致發動機運行異常。

總之，發動機故障燈亮起背后的原因復雜多樣，涉及發動機多個關鍵系統和部件。當故障燈亮起時，車主切不可掉以輕心，應及時檢查維修，確保發動機的穩定運行和車輛的安全使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）