點火線圈故障會帶來什么問題

點火線圈故障會引發發動機缺缸、抖動、油耗增加、動力下降、內部積碳，甚至導致三元催化器失效等一系列問題。當點火線圈故障時，對應氣缸無法正常工作，發動機怠速會出現明顯且不規則的抖動，行駛中有強烈頓挫感，加油超車乏力。同時，因燃燒不充分，油耗上升、動力降低，還會產生積碳。未燃混合氣排出，還可能堵塞三元催化器 。

具體來說，當點火線圈出現漏電故障時，情況也不容小覷。在怠速狀態下，車輛有時可能會出現抖動現象，有時或許看似正常，但一旦給閥門加油，抖動必然出現，且抖動較為微弱。這種抖動雖然看似不太嚴重，可它卻反映出了車輛內部點火系統的異常狀況。它會使車輛的行駛質感變差，駕乘體驗大打折扣。

而要是點火線圈斷裂，那問題就更為嚴重了。此時發動機會劇烈振動，發出的聲音如同拖拉機一般。當你嘗試給油時，車輛幾乎沒有動力輸出，不僅如此，發動機轉速在高端位置根本上不去。故障燈也會隨之亮起，提示車輛出現問題。對于燃油車而言，還會出現一種特別的情況，那就是車輛會先有后坐的感覺，然后猛地向前沖，卡車則會發出“突突突”的聲音，發動機在怠速時也抖動不止，排出的廢氣甚至能聞到明顯的汽油味。這一系列狀況都表明，點火線圈斷裂對車輛的正常運行造成了極大的干擾。

另外，當氣缸出現缺失的情況時，未點燃的混合氣會從排氣管排出。由于排氣管的溫度較高，這些混合氣會在排氣管內燃燒，產生的熱量會堵塞三元催化器的氣孔，進而導致三元催化器失效。三元催化器作為車輛尾氣凈化的關鍵部件，一旦失效，會使車輛排放的尾氣超標，不僅對環境造成污染，還可能影響車輛的年檢等相關事宜。

總之，點火線圈故障帶來的影響是多方面的，從發動機的運行狀況到車輛的動力、油耗，再到尾氣排放等，都會受到不同程度的波及。因此，一旦發現車輛出現上述相關異常情況，應及時檢查點火線圈，盡早解決問題，以確保車輛的正常運行和良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）