零下40度應(yīng)該使用什么機(jī)油？

在零下 40 度的環(huán)境中，建議使用 0W50 的全合成機(jī)油。機(jī)油宛如發(fā)動機(jī)的“血液”，在低溫下若流動性不佳，便無法為發(fā)動機(jī)提供有效保護(hù)。而 0W 代表低溫時出色的流動性，50 表示穩(wěn)定性能卓越。如此，在極寒的零下 40 度，這款機(jī)油能迅速抵達(dá)發(fā)動機(jī)各部件，形成保護(hù)油膜，減少磨損，讓發(fā)動機(jī)順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，守護(hù)愛車核心動力。

為何要強(qiáng)調(diào)使用這樣特定標(biāo)號的機(jī)油呢？這是因為在低溫環(huán)境下，普通機(jī)油會變得黏稠，其低溫流動性顯著降低。就好比在寒冷天氣里蜂蜜會變得濃稠難以流動一樣，機(jī)油一旦如此，便無法在發(fā)動機(jī)啟動瞬間快速地到達(dá)各個需要潤滑的部位。此時，發(fā)動機(jī)的各個部件在啟動過程中就會因為缺乏及時有效的潤滑而產(chǎn)生額外的磨損，長期下來，對發(fā)動機(jī)的損害是巨大的。

而0W50全合成機(jī)油中的“W”代表冬天，這個字母前面的數(shù)字越小，說明機(jī)油的低溫啟動性能就越好。0W的低溫啟動性能在眾多標(biāo)號中是相當(dāng)出色的，能夠滿足零下40度這樣極端低溫環(huán)境的需求。當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動時，它可以迅速地被輸送到各個關(guān)鍵部件，為發(fā)動機(jī)提供及時的潤滑保護(hù)。“50”這個數(shù)字則有著重要意義，它代表著機(jī)油在高溫時的穩(wěn)定性能。雖然我們討論的是零下40度的低溫環(huán)境，但發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生熱量，溫度會升高。這個時候，“50”所代表的出色高溫穩(wěn)定性就發(fā)揮作用了，能確保機(jī)油在發(fā)動機(jī)高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時依然保持良好的性能，不會因為溫度升高而變得過于稀薄，從而持續(xù)為發(fā)動機(jī)提供可靠的保護(hù)。

不同車系對于機(jī)油的適用性也存在差異。日系車和國產(chǎn)車非日系發(fā)動機(jī)軸瓦縫隙小，在一般情況下加5W30就足夠了，0W40粘度反而可能不太合適。但在冬季氣溫低于30度的地區(qū)，無論什么車系都建議加0W40機(jī)油。德系車多使用0W40機(jī)油，日系車適用0W20機(jī)油。不過在零下40度這樣的極寒環(huán)境下，綜合考慮還是0W50全合成機(jī)油更為合適，它能跨越車系的部分差異，為各類發(fā)動機(jī)提供較好的低溫保護(hù)。

另外，機(jī)油對汽車發(fā)動機(jī)至關(guān)重要，它具有潤滑、清洗、密封、緩沖、防銹、散熱等多種作用。能在發(fā)動機(jī)部件表面形成油膜，避免部件直接接觸產(chǎn)生摩擦，就像給發(fā)動機(jī)部件穿上了一層光滑的防護(hù)服。同時，機(jī)油長期使用性能會下降，所以需定期更換，每次換機(jī)油時也要更換機(jī)油濾清器，并且購買機(jī)油和機(jī)油濾清器要從正規(guī)渠道，選擇大品牌正品，這樣才能保證機(jī)油的質(zhì)量和性能。

總之，在零下40度這樣極端寒冷的環(huán)境中，選擇0W50全合成機(jī)油是對發(fā)動機(jī)最好的呵護(hù)。它不僅能在低溫啟動時為發(fā)動機(jī)提供及時有效的保護(hù)，減少磨損，還能在發(fā)動機(jī)高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時維持穩(wěn)定性能。同時，關(guān)注機(jī)油的更換周期和濾清器的更換，以及從正規(guī)渠道購買優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，都是保障發(fā)動機(jī)健康運(yùn)行、延長車輛使用壽命的重要環(huán)節(jié)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）