自動擋車停車時應該掛哪個擋？

自動擋車停車時一般應掛 P 擋。P 擋作為駐車擋，能利用機械裝置鎖緊汽車轉動部分，讓車輛無法移動。不過，停車操作在不同場景下有細微差別。在平地停車，可先掛 N 檔拉手剎再掛 P 檔；坡道停車，先掛 N 擋拉手剎，松開制動后再掛 P 檔。如此操作，既能保障停車安全，又能減少對車輛部件的影響 。

在平坦路面停車時，具體的操作步驟是比較講究的。首先要踩下制動踏板，讓車輛平穩停下。接著，將擋位掛入N檔，這個時候車輛處于空擋狀態，動力與變速箱之間沒有動力輸出。隨后，拉起手剎，手剎能夠為車輛提供額外的制動力，確保車輛不會出現移動。在完成這些步驟后，車輛基本處于穩定狀態了，此時可以熄火，最后再將擋位掛入P檔。這樣的操作順序，能夠有效減少車輛在停車過程中對變速箱等部件產生的沖擊，延長相關部件的使用壽命。

而當需要在坡道上停車時，操作就更要謹慎一些。同樣先踩剎車讓車輛停下來，然后將擋位掛到N擋。緊接著，拉緊手剎，這一步至關重要，因為坡道存在一定的坡度，手剎能防止車輛后溜。在拉好手剎之后，松開制動器，此時車輛依靠手剎保持靜止狀態。之后再進行熄火操作，最后掛入P檔。之所以強調這樣的操作順序，是因為如果先掛P檔再熄火，車輛很可能會因為坡道的作用力而出現后溜，這會對車輛的變速箱造成損傷。

另外，還有一些特殊的停車場景需要注意。比如等紅綠燈這類短時間停車，減速剎停后切換到N檔并拉起手剎是比較合適的選擇。這是因為如果掛入P檔，萬一此時車輛遭遇后方車輛意外推動，很有可能損壞變速箱。要是車輛需要長時間在平地停放，使用N檔停車能夠減少對汽車相關機構的負擔，一定程度上延長駐車系統內部機構的使用壽命。

總之，自動擋車停車時掛P擋是常規選擇，但不同停車場景下要注意操作步驟的調整。無論是平地還是坡道，亦或是短時間與長時間停車，都要遵循相應的正確流程，這樣才能更好地保障車輛的安全，同時也維護車輛各部件的良好性能，為后續的駕駛提供可靠的基礎 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）