什么是tubeless輪胎

Tubeless輪胎指的是無內胎輪胎，通常也被叫做原子胎或真空胎。它借助輪胎內壁和胎圈的氣密層，讓輪胎與輪輞間保持良好氣密，無需安裝內胎，外胎身兼二職。這種輪胎結構簡單且質量輕，有利于汽車高速行駛。不僅氣密性好、能長時間不漏氣，高速行駛時工作溫度低，還能在被穿刺時防止壓力劇降，諸多優勢使其逐漸成為市場的寵兒。

從結構特點來看，tubeless輪胎沒有傳統意義上獨立的內胎和墊帶，其輪胎內壁和胎圈處的氣密層是關鍵所在。這一氣密層就像是一層堅固而又精密的防護網，緊緊地將輪胎與輪輞之間的縫隙密封起來，形成一個完整的、氣密的空間，使得空氣能夠穩定地保存在輪胎內部 。正是基于這樣獨特的結構，外胎承擔起了原本內胎的功能，無需額外的內胎來儲存空氣。

在性能優勢方面，tubeless輪胎表現卓越。首先，其良好的氣密性是一大亮點。它能夠長時間保持輪胎內的氣壓穩定，減少了頻繁補氣的麻煩。不像傳統有內胎輪胎，可能會因為各種原因導致內胎漏氣，影響正常使用。其次，在高速行駛過程中，由于沒有內外胎之間的相互摩擦，產生的熱量相對較少，工作溫度較低。這不僅能夠延長輪胎的使用壽命，而且還大大提升了行車的安全性。畢竟，輪胎在高溫環境下容易出現各種問題，比如橡膠老化加速、爆胎風險增加等，而tubeless輪胎則有效降低了這些風險。

另外，tubeless輪胎在面對穿刺情況時，有著出色的應對能力。當輪胎被尖銳物體穿刺時，氣密層能夠發揮重要作用，防止輪胎內的壓力急劇下降。在一定程度和范圍內，車輛仍然可以安全行駛，為車主爭取到足夠的時間去處理問題，避免了因突然爆胎而可能引發的嚴重交通事故。

再者，tubeless輪胎還具有省油的特點。因為其結構簡單、質量較輕，滾動阻力小，車輛在行駛過程中需要克服的阻力也就相應減小。這使得發動機在工作時不需要消耗過多的能量來驅動車輛前進，從而達到節省燃油的效果。而且，它接地壓力均勻，輪胎各個部位的磨損也更加均勻，進一步延長了輪胎的使用壽命。

總的來說，tubeless輪胎憑借其獨特的結構、出色的性能優勢，如良好的氣密性、低工作溫度、穿刺后的安全性、省油以及均勻磨損等特點，在現代汽車領域展現出了強大的競爭力，已然成為了輪胎市場的主流選擇，為人們的出行提供了更可靠、更便捷的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）