吉利賓悅的發動機是幾缸的？

吉利賓悅有三缸版車型也有四缸版車型。該車搭載兩款發動機，其中1.5升渦輪增壓發動機為三缸，是吉利與沃爾沃聯合研發，動力充沛，百公里加速僅9秒；而1.4升渦輪增壓發動機是四缸，榮獲“中國心”十佳發動機，綜合油耗低至百公里3L。新繽越部分車型（鉑金版和鉆石版）換裝的1.5TD也是四缸發動機。不同版本滿足了多樣需求 。

具體來看，這兩款發動機在技術和性能表現上也各有亮點。

1.4升渦輪增壓發動機，最大功率轉速可達5200轉每分鐘，最大扭矩為235牛米，在1600到4000轉每分鐘的區間內都能輸出最大扭矩。它搭載了dvvt技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。dvvt技術能夠根據發動機的不同工況，精確地控制進、排氣門的開啟和關閉時間，從而提高發動機的動力性能和燃油經濟性；多點電噴技術則能使燃油更均勻地噴射到各個氣缸內，讓燃燒更加充分。鋁合金缸蓋缸體的應用，在保證發動機強度的同時，有效地減輕了發動機的重量，進一步提升了車輛的燃油經濟性。這款發動機匹配6速手動變速箱或6速雙離合變速箱，為消費者提供了不同的駕駛選擇，手動變速箱能帶來更純粹的駕駛操控樂趣，而雙離合變速箱則換擋迅速，傳動效率高，能滿足消費者在不同場景下的使用需求。

1.5升渦輪增壓發動機，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩達到255牛米，在1500到4000轉每分鐘就能輸出最大扭矩，這意味著它在較低的轉速下就能爆發強大的動力，在城市日常駕駛中，起步和中低速加速時會更加輕快。它搭載了先進的缸內直噴技術，能夠將燃油直接噴射到氣缸內，使燃油與空氣更好地混合，實現更精準的燃油噴射和更高效的燃燒，從而提升發動機的動力輸出和燃油經濟性。同樣采用鋁合金缸蓋缸體，保證了輕量化和良好的散熱性能。該發動機匹配7速雙離合變速箱，換擋響應快，傳動效率高，能讓駕駛者充分體驗到這款發動機的強勁動力。

此外，新繽越換裝的1.5TD四缸發動機，為部分車型帶來了新的動力選擇。這款發動機進一步豐富了繽越的動力產品線，滿足了更多消費者對于四缸發動機的需求，在保持動力性能的同時，也可能在平順性等方面有出色的表現。

總之，吉利繽越提供的三缸和四缸發動機多種選擇，無論是追求強勁動力還是注重燃油經濟性，亦或是對發動機缸數有特定偏好的消費者，都能在繽越車型中找到適合自己的動力版本，這也體現了吉利在產品布局上的用心和對市場需求的精準把握 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）