使用防凍液時需要注意什么？

使用防凍液時需要注意諸多方面。要重視冷卻系統清洗，更換前徹底排放舊液并清洗，防止雜質影響防凍液性能；不能加水，否則會影響冰點和冷卻效果；不可混加，應按環境氣溫選合適冰點的產品；定期檢查液面高度，及時補充；同時注意其有效期，一般兩年或4萬公里更換，避免接觸皮膚，還要選用優質產品。這些要點關乎車輛冷卻系統的正常運行。

首先，冷卻系統的清洗至關重要。在更換防凍液時，舊的防凍液務必排放干凈，之后對整個冷卻系統進行內部清洗。要知道，冷卻系統在長期使用過程中，會積累水垢、鐵銹等雜質，如果不徹底清洗，這些殘留物質就會混入新的防凍液中，使防凍液過早變質，大大降低其性能，進而影響發動機的冷卻效果，威脅發動機的正常運轉。

其次，堅決不能在防凍液中加水。水加入防凍液后，會直接導致防凍液的冰點上升，一旦冰點升高，在寒冷天氣下，冷卻系統就可能面臨結冰的風險，這對發動機的損害極大。而且，自來水中含有各種雜質，這些雜質會與防凍液發生反應，產生沉淀物，這些沉淀物會逐漸堵塞冷卻系統的管路，影響冷卻液的正常循環，冷卻系統效能也就大打折扣了。

再者，不同品牌、型號的防凍液切不可隨意混加。防凍液的配方和化學成分各有不同，隨意混加可能會引發化學反應，不僅會降低防凍液的性能，還可能對冷卻系統造成腐蝕。我們應該根據車輛行駛環境的氣溫條件來選擇合適的防凍液，一般來說，選用的防凍液冰點應低于當地最低氣溫10 - 15℃，這樣才能確保在極端低溫環境下，冷卻系統依然能正常工作。

定期檢查防凍液的液面高度也是必不可少的。每隔一個季度，就要仔細查看發動機艙內防凍液儲液壺的液面情況。正常情況下，液面應該保持在MAX和MIN刻度線之間。要是液面低于MIN刻度線，就需要及時補充同一品牌型號的防凍液，以保證冷卻系統的正常運行。

另外，防凍液的有效期通常為兩年，添加時一定要確認該產品在有效期之內。而且，防凍液必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，出租車由于使用頻率高，更換應該更勤一些。過期或長期未更換的防凍液，其性能會大幅下降，無法為發動機提供良好的保護。

同時，我們要特別注意防凍液的安全性。優質的防凍液外觀清亮透明，有著醒目的顏色，且無異味。而一些劣質防凍液不僅根本不具備抗凍及防止開鍋的功能，有的即便冰點及沸點合格，卻具有腐蝕性，會對水箱及管路造成損害，嚴重影響行車安全。所以，購買時一定要選擇經指定檢測站檢測合格的產品。

還有一點需要牢記，防凍液中的乙二醇是有機溶劑，有一定腐蝕性，在操作過程中要避免接觸皮膚。如果不小心接觸到，應立即用大量清水沖洗。

總之，在使用防凍液時，每一個注意事項都不容忽視。從冷卻系統的清洗，到防凍液的選擇、添加、更換，再到日常的檢查和安全防護，每一個環節都緊密相連，共同保障著車輛冷卻系統的穩定運行，進而為發動機提供可靠的保護，讓我們的行車之旅更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）