機(jī)油超出上限還能開車嗎

機(jī)油超出上限不建議開車。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中扮演著極為重要的角色，正常的機(jī)油量應(yīng)處于機(jī)油尺上下限之間。若機(jī)油超出上限不多，短時(shí)間駕駛或許可行，但需盡快處理；要是超出嚴(yán)重，則絕不能開車。因?yàn)闄C(jī)油過多會(huì)增加曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，還會(huì)引發(fā)燒機(jī)油、油耗增加等諸多問題，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，所以為了愛車，務(wù)必謹(jǐn)慎對待。

具體而言，當(dāng)機(jī)油超出上限，首先會(huì)讓曲軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要克服更大的阻力，就如同人在水中行走，水越深阻力越大。原本順暢的動(dòng)力傳輸受到阻礙，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率自然就會(huì)降低，車輛的加速性能、動(dòng)力響應(yīng)都會(huì)大打折扣，駕駛體驗(yàn)明顯變差。

同時(shí)，機(jī)油過多會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的壓力增大，導(dǎo)致機(jī)油更容易竄入燃燒室參與燃燒，也就是我們常說的燒機(jī)油現(xiàn)象。這不僅會(huì)讓排氣管冒出藍(lán)色煙霧，還會(huì)造成油耗的增加，無形之中增加了用車成本。而且，未完全燃燒的機(jī)油還會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生積碳，積碳會(huì)附著在活塞、氣門等部件上，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，進(jìn)一步降低引擎的壓縮比，使發(fā)動(dòng)機(jī)的性能持續(xù)下降。

另外，過多的機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)高速攪動(dòng)，會(huì)使機(jī)油產(chǎn)生泡沫，這些泡沫會(huì)影響機(jī)油的潤滑效果，就像給發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)蒙上了一層陰影，導(dǎo)致部件之間的摩擦加劇，加速部件的磨損。長期如此，發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件過早老化，甚至可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢也并非危言聳聽。此外，燒機(jī)油產(chǎn)生的有害物質(zhì)還可能會(huì)損壞三元催化器，影響車輛的尾氣排放系統(tǒng)，導(dǎo)致車輛排放超標(biāo)，對環(huán)境和車輛本身都造成不良影響。

如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油超出上限，有幾種解決辦法。你可以選擇自己動(dòng)手，使用大號(hào)醫(yī)用注射器連接打點(diǎn)滴的塑料管進(jìn)行抽取；也可以前往汽修店，讓專業(yè)人員用抽油機(jī)抽出多余的機(jī)油，雖然會(huì)產(chǎn)生幾十塊錢的費(fèi)用，但省心省力；還可以直接擰開汽車底部的放油口放出多余機(jī)油，但操作時(shí)要格外小心，放油口不要開得太大，密切觀察機(jī)油液位，直至恢復(fù)正常。

總之，機(jī)油量對于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)的良好狀態(tài)和車輛的穩(wěn)定性能，我們要時(shí)刻關(guān)注機(jī)油量，按照車輛手冊的要求添加合適量的機(jī)油，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油超出上限，及時(shí)采取正確的處理措施，這樣才能讓愛車陪伴我們更長久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）