東南DX7配備手剎了嗎

東南DX7有配備手剎的版本，2018款經典版1.5T手動舒適型就配置了傳統手剎，而其他車型配備的是電子駐車系統。在汽車的制動配置領域，傳統手剎與電子駐車系統各有千秋。傳統手剎操作直觀，能讓駕駛者感受機械操作的質感；電子駐車系統則憑借方便快捷的優勢，帶來更現代化的駕駛體驗。東南DX7這種多樣的配置，滿足了不同消費者的需求。

對于鐘情于傳統駕駛操作感的消費者來說，2018款經典版1.5T手動舒適型的手剎配置恰到好處。傳統手剎有著深厚的歷史底蘊，它通過機械拉桿和鋼索的配合，駕駛者拉動拉桿時，鋼索會將力量傳遞到后輪制動器，從而實現駐車制動。這種操作方式簡單直接，當你拉起手剎拉桿的瞬間，能切實感受到車輛被牢牢鎖住，給人一種實實在在的掌控感，在一些需要精準控制車輛制動狀態的特殊情況下，傳統手剎的操作優勢就得以凸顯。

而對于追求便捷與科技感的消費者，東南DX7其他車型配備的電子駐車系統無疑是一大亮點。電子駐車系統摒棄了傳統手剎復雜的機械結構，僅需一個小小的按鈕即可完成駐車制動和解除制動的操作。當車輛停穩后，輕按按鈕，車輛便自動完成駐車制動；啟動時，也無需像傳統手剎那樣繁瑣地手動放下，系統會根據車輛的狀態自動解除制動，極大地簡化了操作流程，讓駕駛變得更加輕松愜意。

并且，電子駐車系統不僅操作方便，在安全性和穩定性方面也有著出色的表現。它經過嚴格設計和測試，能提供穩定安全的制動效果。采用先進的制動和控制系統，能夠在不同路況和車速下精確分配制動力，配合防抱死剎車系統和制動輔助系統等功能，無論是在干燥的路面還是濕滑的環境中，都能為車輛和駕乘人員提供可靠的保障。

總之，東南DX7既提供了傳統手剎版本滿足喜歡經典操作方式的消費者，又有電子駐車系統配置的車型來迎合追求科技便捷的用戶。這種多樣化的制動配置選擇，充分展現了東南汽車對市場需求的精準把握，為廣大消費者帶來了豐富的選擇，讓不同駕駛習慣和需求的消費者都能在東南DX7上找到適合自己的制動方式，享受舒適、安全的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）