汽車發(fā)動機嗡嗡嗡是為何

汽車發(fā)動機發(fā)出嗡嗡嗡的聲音，原因較為多樣復(fù)雜。這可能是發(fā)動機部件摩擦、零件損壞共振導(dǎo)致，像發(fā)動機皮帶過松或過緊、部件螺絲松動等；也可能源于機油問題，比如需更換機油或粘度不匹配；還有可能是節(jié)氣門、火花塞積碳過多等。此外，電子風(fēng)扇、溫度傳感器、排氣管等部件故障也可能引發(fā)此現(xiàn)象。總之，多種因素交織，共同導(dǎo)致發(fā)動機發(fā)出嗡嗡聲。

先來說說發(fā)動機皮帶的情況。發(fā)動機皮帶過松或過緊都可能引發(fā)嗡嗡聲。皮帶過松時，運轉(zhuǎn)過程中會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，這就如同兩個齒輪沒有緊密咬合，在傳動過程中產(chǎn)生不穩(wěn)定的狀態(tài)，從而發(fā)出嗡嗡聲；而皮帶過緊，會使皮帶承受過大的張力，在長期運轉(zhuǎn)過程中，皮帶與皮帶輪之間的摩擦力增大，也容易產(chǎn)生異常的嗡嗡聲響。遇到這種情況，我們需要專業(yè)維修人員對皮帶進行調(diào)整，必要時更換新的皮帶，以恢復(fù)正常的傳動狀態(tài)。

機油方面的因素也不容小覷。當(dāng)需要更換機油卻沒有及時更換，或者使用的機油粘度與發(fā)動機不匹配時，機油對發(fā)動機各部件的潤滑效果就會大打折扣。發(fā)動機內(nèi)部的各個部件，如活塞、曲軸等，在缺乏良好潤滑的情況下，相互之間的摩擦?xí)觿　＿@種摩擦就像粗糙的砂紙相互摩擦，產(chǎn)生嗡嗡的噪音。所以，按照車輛使用手冊的要求，定期更換合適粘度的機油至關(guān)重要，它能有效減少部件間的摩擦，讓發(fā)動機保持順暢運轉(zhuǎn)。

發(fā)動機節(jié)氣門、火花塞積碳過多也會導(dǎo)致發(fā)動機發(fā)出嗡嗡聲。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，積碳過多會影響它的正常開合，使得進入發(fā)動機的空氣量不穩(wěn)定。火花塞作為點火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，積碳過多會導(dǎo)致點火不良。這兩者的異常都會影響發(fā)動機的正常燃燒過程，使發(fā)動機工作不穩(wěn)定，進而發(fā)出嗡嗡的噪音。此時，對節(jié)氣門和火花塞進行清潔是必要的，恢復(fù)它們的正常工作狀態(tài)，發(fā)動機的運行也會更加平穩(wěn)。

電子風(fēng)扇同樣可能是罪魁禍首。電子風(fēng)扇在水箱中進行散熱工作時，如果出現(xiàn)異常，就會產(chǎn)生嗡嗡聲。在正常怠速情況下，電子風(fēng)扇偶爾間接性地發(fā)出噪音，這可能屬于正常現(xiàn)象。但要是怠速時持續(xù)不斷地發(fā)出嗡嗡聲，或者在其他工況下噪音明顯異常，那就可能是電子風(fēng)扇本身出現(xiàn)故障，比如電機損壞、葉片不平衡等，需要及時進行檢查和維修。

溫度傳感器或溫度調(diào)節(jié)器有故障時，也會讓發(fā)動機發(fā)出嗡嗡聲。特別是在正常怠速時，如果嗡嗡聲一直存在，就需要重點考慮這兩個部件。溫度傳感器負責(zé)監(jiān)測發(fā)動機的溫度信息，并將其傳遞給車輛的控制系統(tǒng)，以調(diào)節(jié)發(fā)動機的工作狀態(tài)。溫度調(diào)節(jié)器則控制冷卻液的循環(huán)，確保發(fā)動機在合適的溫度范圍內(nèi)工作。一旦它們出現(xiàn)故障，可能會導(dǎo)致發(fā)動機的溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)失常，引發(fā)一系列異常情況，嗡嗡聲就是其中之一。

另外，汽車排氣管的問題也不能忽視。當(dāng)排氣管泄漏時，進排氣管漏氣，隨著車速的增加，排氣速度加快，車輛就會產(chǎn)生很大的轟鳴聲，聽起來就像嗡嗡聲。這是因為漏氣破壞了排氣系統(tǒng)的正常壓力平衡，氣體排出時產(chǎn)生異常的氣流波動，從而發(fā)出噪音。遇到這種情況，需要及時檢查排氣管的泄漏位置，并進行修復(fù)或更換。

在駕駛過程中，油門被堵住也可能導(dǎo)致發(fā)動機發(fā)出嗡嗡聲。汽車加速時，若油門因堵塞開度未達到最佳位置，會造成發(fā)動機混合比不良。這就好比做飯時調(diào)料的比例沒掌握好，發(fā)動機無法實現(xiàn)高效燃燒，從而在加速過程中發(fā)出噪音。此時，需要對油門相關(guān)部件進行檢查和清理，確保油門的順暢操作。

發(fā)動機氣缸不足也是一個原因。當(dāng)發(fā)動機的一個或多個氣缸工作不正常時，車輛會出現(xiàn)動力不足、排氣管劇烈抖動等現(xiàn)象，同時能聽到明顯的轟鳴聲。這是因為部分氣缸無法正常參與工作，破壞了發(fā)動機的整體工作平衡，使得發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生異常振動和噪音。這種情況需要專業(yè)人員對發(fā)動機的氣缸進行全面檢查和維修。

還有機器腳膠老化或松動的問題。機器腳膠起到支撐和緩沖發(fā)動機的作用，當(dāng)它老化或松動時，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中的穩(wěn)定性就會受到影響，產(chǎn)生抖動并發(fā)出異響。老化的機器腳膠就像失去彈性的彈簧，無法有效地吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的震動，使得發(fā)動機的震動傳遞到車身，發(fā)出嗡嗡聲。此時，需要及時更換新的機器腳膠，恢復(fù)發(fā)動機的穩(wěn)定支撐。

氣缸爆震同樣會引起異常噪音。由于潤滑條件差等原因，活塞與缸壁間隙公差超過正常范圍，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時活塞裙與缸壁就會發(fā)生碰撞，產(chǎn)生嗡嗡聲。這就如同兩個部件在“打架”，破壞了發(fā)動機內(nèi)部的和諧運轉(zhuǎn)環(huán)境。解決這個問題，需要從改善潤滑條件、檢查活塞與缸壁間隙等方面入手，確保發(fā)動機內(nèi)部的正常配合。

共振問題也不容忽視。發(fā)動機機爪墊橡膠高溫疲勞老化，會使發(fā)動機的支撐結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中容易引發(fā)共振。就像樂器的共鳴箱出了問題，原本和諧的聲音變得嘈雜。共振產(chǎn)生的嗡嗡聲會隨著發(fā)動機的轉(zhuǎn)速變化而變化，影響駕駛體驗。遇到這種情況，需要檢查并更換老化的機爪墊橡膠，減少共振的發(fā)生。

水泵工作不正常也可能導(dǎo)致發(fā)動機發(fā)出嗡嗡聲。水泵負責(zé)冷卻液的循環(huán)，如果水泵出現(xiàn)堵塞或漏水等異常情況，會影響發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)正常工作。冷卻液循環(huán)不暢，發(fā)動機的溫度就難以穩(wěn)定，可能會引發(fā)一系列問題，其中就包括發(fā)出嗡嗡聲。此時，需要對水泵進行檢查和維修，確保冷卻液的正常循環(huán)。

總之，發(fā)動機發(fā)出嗡嗡聲是多種潛在問題的表現(xiàn)。這些問題有的涉及發(fā)動機內(nèi)部的關(guān)鍵部件，有的與車輛的輔助系統(tǒng)相關(guān)。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有異常的嗡嗡聲，務(wù)必及時前往專業(yè)的維修店進行全面檢查和維修，避免小問題演變成大故障，確保車輛的安全和正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）