踩剎車為什么會(huì)發(fā)出聲音
踩剎車發(fā)出聲音,原因多種多樣。一方面,可能源于部件本身的狀況,如剎車片材質(zhì)差、過硬且含雜質(zhì),或者剎車盤不平、邊緣破損、生銹等;另一方面,裝配問題、部件間不匹配、剎車系統(tǒng)故障等也會(huì)導(dǎo)致異響。此外,新車磨合期剎車片與剎車盤未充分磨合,以及 ABS 系統(tǒng)正常啟動(dòng)等特殊情況,同樣會(huì)讓剎車產(chǎn)生聲音。總之,多種因素交織,共同造就了剎車時(shí)的不同聲響 。
先來說說部件本身狀況引發(fā)的剎車聲音。剎車片材質(zhì)若是不佳,過硬還含有金屬雜質(zhì),在與剎車盤摩擦?xí)r,就如同粗糙的砂紙相互打磨,很容易產(chǎn)生尖銳刺耳的聲音。這就好比用鈍刀砍木頭,發(fā)出的聲音自然不會(huì)悅耳。而剎車盤如果表面不平整,磨損不均勻,每次剎車時(shí),剎車片與剎車盤接觸的力度和角度不斷變化,產(chǎn)生的聲音也會(huì)時(shí)大時(shí)小、時(shí)急時(shí)緩。要是剎車盤邊緣破損,制動(dòng)時(shí)的異常震動(dòng)會(huì)傳遞到整個(gè)剎車系統(tǒng),發(fā)出讓人揪心的聲響。
再看剎車盤生銹的情況,現(xiàn)在很多汽車的剎車盤是鑄鐵材質(zhì),在潮濕環(huán)境中極易生銹。當(dāng)車輛停放一段時(shí)間后,尤其是經(jīng)過雨天或者洗車后,剎車盤表面就會(huì)出現(xiàn)銹跡。此時(shí)起步輕踩剎車,就會(huì)聽到沙沙的聲音,這是剎車片在努力磨掉剎車盤表面的銹跡。不過隨著行駛一段路程,銹跡逐漸被磨掉,聲音也會(huì)隨之減輕。但如果生銹情況過于嚴(yán)重,那可能就需要對(duì)剎車盤進(jìn)行修復(fù)甚至更換了。
接著談?wù)勓b配問題以及部件間不匹配導(dǎo)致的聲響。如果在安裝剎車片時(shí)出現(xiàn)失誤,比如型號(hào)不正確、裝反了,那么剎車片與剎車盤之間就無法實(shí)現(xiàn)良好的配合。在剎車過程中,兩者不能均勻地接觸和摩擦,就會(huì)產(chǎn)生異常聲音。另外,剎車片和剎車盤不匹配,就像鞋子和腳不合適一樣,在相互作用時(shí)也會(huì)發(fā)出不和諧的“抗議”聲。
還有剎車系統(tǒng)故障這一因素。剎車分泵臟污,會(huì)影響其正常工作,導(dǎo)致剎車時(shí)力度不均勻,進(jìn)而引發(fā)聲響。要是缺少剎車油,整個(gè)剎車系統(tǒng)的液壓傳遞就會(huì)出現(xiàn)問題,剎車過程中可能會(huì)伴隨著奇怪的聲音,而且剎車效果也會(huì)大打折扣。至于剎車踏板固定支架上的尼龍襯套磨破,同樣會(huì)讓剎車時(shí)產(chǎn)生異常聲響。
而新車磨合期出現(xiàn)剎車聲音,這是比較常見的現(xiàn)象。新車的剎車片和剎車盤還沒有完全磨合到位,它們的表面不夠平整,摩擦系數(shù)也不穩(wěn)定。在這種情況下,剎車時(shí)就會(huì)產(chǎn)生短促的“嘶嘶”或“吱吱”聲。不過不用擔(dān)心,隨著車輛行駛幾百公里到一千公里左右,這種聲音通常會(huì)逐漸消失。在此期間,車主應(yīng)保持平穩(wěn)駕駛,避免急剎車等激烈操作。
最后說說 ABS 系統(tǒng)正常啟動(dòng)導(dǎo)致的異響。在緊急剎車時(shí),大力踩下剎車踏板到底,ABS 系統(tǒng)會(huì)介入工作,此時(shí)會(huì)聽到一種類似“噠噠噠”的聲音,這是正常現(xiàn)象。因?yàn)?ABS 系統(tǒng)通過快速地對(duì)剎車進(jìn)行點(diǎn)剎操作,防止車輪抱死,確保車輛在制動(dòng)過程中仍能保持一定的轉(zhuǎn)向能力,保障行車安全。
總之,踩剎車發(fā)出聲音的原因是多方面的。這些原因涵蓋了部件自身狀況、裝配與匹配問題、剎車系統(tǒng)故障以及特殊情況等多個(gè)領(lǐng)域。當(dāng)剎車出現(xiàn)異常聲音時(shí),車主應(yīng)及時(shí)排查原因,必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助,以確保剎車系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài),保障行車安全 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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