踩剎車為什么會(huì)發(fā)出聲音

踩剎車發(fā)出聲音，原因多種多樣。一方面，可能源于部件本身的狀況，如剎車片材質(zhì)差、過硬且含雜質(zhì)，或者剎車盤不平、邊緣破損、生銹等；另一方面，裝配問題、部件間不匹配、剎車系統(tǒng)故障等也會(huì)導(dǎo)致異響。此外，新車磨合期剎車片與剎車盤未充分磨合，以及 ABS 系統(tǒng)正常啟動(dòng)等特殊情況，同樣會(huì)讓剎車產(chǎn)生聲音。總之，多種因素交織，共同造就了剎車時(shí)的不同聲響 。

先來說說部件本身狀況引發(fā)的剎車聲音。剎車片材質(zhì)若是不佳，過硬還含有金屬雜質(zhì)，在與剎車盤摩擦?xí)r，就如同粗糙的砂紙相互打磨，很容易產(chǎn)生尖銳刺耳的聲音。這就好比用鈍刀砍木頭，發(fā)出的聲音自然不會(huì)悅耳。而剎車盤如果表面不平整，磨損不均勻，每次剎車時(shí)，剎車片與剎車盤接觸的力度和角度不斷變化，產(chǎn)生的聲音也會(huì)時(shí)大時(shí)小、時(shí)急時(shí)緩。要是剎車盤邊緣破損，制動(dòng)時(shí)的異常震動(dòng)會(huì)傳遞到整個(gè)剎車系統(tǒng)，發(fā)出讓人揪心的聲響。

再看剎車盤生銹的情況，現(xiàn)在很多汽車的剎車盤是鑄鐵材質(zhì)，在潮濕環(huán)境中極易生銹。當(dāng)車輛停放一段時(shí)間后，尤其是經(jīng)過雨天或者洗車后，剎車盤表面就會(huì)出現(xiàn)銹跡。此時(shí)起步輕踩剎車，就會(huì)聽到沙沙的聲音，這是剎車片在努力磨掉剎車盤表面的銹跡。不過隨著行駛一段路程，銹跡逐漸被磨掉，聲音也會(huì)隨之減輕。但如果生銹情況過于嚴(yán)重，那可能就需要對(duì)剎車盤進(jìn)行修復(fù)甚至更換了。

接著談?wù)勓b配問題以及部件間不匹配導(dǎo)致的聲響。如果在安裝剎車片時(shí)出現(xiàn)失誤，比如型號(hào)不正確、裝反了，那么剎車片與剎車盤之間就無法實(shí)現(xiàn)良好的配合。在剎車過程中，兩者不能均勻地接觸和摩擦，就會(huì)產(chǎn)生異常聲音。另外，剎車片和剎車盤不匹配，就像鞋子和腳不合適一樣，在相互作用時(shí)也會(huì)發(fā)出不和諧的“抗議”聲。

還有剎車系統(tǒng)故障這一因素。剎車分泵臟污，會(huì)影響其正常工作，導(dǎo)致剎車時(shí)力度不均勻，進(jìn)而引發(fā)聲響。要是缺少剎車油，整個(gè)剎車系統(tǒng)的液壓傳遞就會(huì)出現(xiàn)問題，剎車過程中可能會(huì)伴隨著奇怪的聲音，而且剎車效果也會(huì)大打折扣。至于剎車踏板固定支架上的尼龍襯套磨破，同樣會(huì)讓剎車時(shí)產(chǎn)生異常聲響。

而新車磨合期出現(xiàn)剎車聲音，這是比較常見的現(xiàn)象。新車的剎車片和剎車盤還沒有完全磨合到位，它們的表面不夠平整，摩擦系數(shù)也不穩(wěn)定。在這種情況下，剎車時(shí)就會(huì)產(chǎn)生短促的“嘶嘶”或“吱吱”聲。不過不用擔(dān)心，隨著車輛行駛幾百公里到一千公里左右，這種聲音通常會(huì)逐漸消失。在此期間，車主應(yīng)保持平穩(wěn)駕駛，避免急剎車等激烈操作。

最后說說 ABS 系統(tǒng)正常啟動(dòng)導(dǎo)致的異響。在緊急剎車時(shí)，大力踩下剎車踏板到底，ABS 系統(tǒng)會(huì)介入工作，此時(shí)會(huì)聽到一種類似“噠噠噠”的聲音，這是正常現(xiàn)象。因?yàn)?ABS 系統(tǒng)通過快速地對(duì)剎車進(jìn)行點(diǎn)剎操作，防止車輪抱死，確保車輛在制動(dòng)過程中仍能保持一定的轉(zhuǎn)向能力，保障行車安全。

總之，踩剎車發(fā)出聲音的原因是多方面的。這些原因涵蓋了部件自身狀況、裝配與匹配問題、剎車系統(tǒng)故障以及特殊情況等多個(gè)領(lǐng)域。當(dāng)剎車出現(xiàn)異常聲音時(shí)，車主應(yīng)及時(shí)排查原因，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保剎車系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）