汽車軸頭損壞有哪些癥狀

汽車軸頭損壞時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)、發(fā)熱、異響、車輪晃動(dòng)、車身不穩(wěn)等癥狀。具體而言，將手放在減震彈簧上，若感受有較大震動(dòng)，可能軸頭有損壞；行駛后軸頭部位燙手，大概率是前輪軸頭損壞；行車中轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異常噪音，表明對(duì)應(yīng)軸頭有問題；軸頭嚴(yán)重?fù)p壞還會(huì)讓車輪晃動(dòng)、車身抖動(dòng)加劇。這些癥狀能幫助我們及時(shí)察覺軸頭問題。

震動(dòng)方面，除了放在減震彈簧上能感知到較大震動(dòng)外，軸頭損壞后，整個(gè)駕駛過程中的震動(dòng)感都會(huì)越發(fā)明顯。就仿佛車輛行駛在一條布滿小石子的道路上，那種持續(xù)且不規(guī)則的震動(dòng)，會(huì)從底盤傳遞到座椅，再到駕駛者的身體，讓人感覺十分不適。而且這種震動(dòng)會(huì)隨著軸頭損壞程度的加深而愈發(fā)強(qiáng)烈，原本平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)會(huì)被打破，嚴(yán)重影響駕駛的舒適性。

發(fā)熱情況也是軸頭損壞的一個(gè)重要表現(xiàn)。當(dāng)前輪軸頭出現(xiàn)損壞時(shí)，由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不正常運(yùn)轉(zhuǎn)，摩擦力會(huì)大幅增加。這種額外的摩擦?xí)杆佼a(chǎn)生熱量，在車輛行駛一段距離后停車檢查，用手觸摸軸頭部位，就能明顯感覺到燙手。如果此時(shí)繼續(xù)忽視這種情況，持續(xù)行駛，不僅可能對(duì)軸頭造成進(jìn)一步的損壞，甚至可能影響到周邊的零部件，引發(fā)更嚴(yán)重的故障。

而異響問題更是軸頭損壞的“警示燈”。在開車過程中，如果聽到異常噪音，那就需要格外留意了。通過左右打方向來判斷異響的變化，比如向左打方向時(shí)噪音消失，而向右打方向時(shí)噪音出現(xiàn)，這就表明左前軸頭很可能存在問題。反之，若向右打方向噪音消失，向左打方向有噪音，那么右前軸頭大概率是損壞了。這種異響可能是一種尖銳的摩擦聲，也可能是沉悶的撞擊聲，無論哪種，都在提醒駕駛者車輛的軸頭出現(xiàn)了故障。

車輪晃動(dòng)和車身不穩(wěn)也是軸頭損壞嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)的狀況。當(dāng)軸頭過度損壞，軸承間隙增大，車輪就會(huì)失去應(yīng)有的穩(wěn)定，出現(xiàn)晃動(dòng)。這種晃動(dòng)在車輛行駛時(shí)表現(xiàn)得尤為明顯，就好像車輪隨時(shí)都要脫離車身一樣。同時(shí)，車輪的晃動(dòng)會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致車身抖動(dòng)加劇，特別是在高速行駛時(shí)，車身會(huì)出現(xiàn)明顯的搖晃，嚴(yán)重影響車輛的行駛穩(wěn)定性，極大地增加了行車風(fēng)險(xiǎn)。

轎車的半軸變形也是軸頭損壞可能帶來的后果之一。半軸變形后，車輛跑起來會(huì)出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)，情況較輕時(shí)會(huì)有異響和顛簸感，而嚴(yán)重時(shí)甚至無法正常行駛。并且，半軸變形還會(huì)使輪胎偏磨，縮短輪胎的使用壽命，增加更換輪胎的成本。

另外，駕駛過程中從底盤車輪對(duì)應(yīng)位置傳來“咯噔咯噔”的持續(xù)摩擦碰撞聲，這是剎車轂與剎車片之間不正常摩擦產(chǎn)生的。這種異常聲音不僅讓人煩躁不安，還會(huì)顯著增加行車阻力，使得車輛的動(dòng)力輸出受到影響，油耗也可能會(huì)相應(yīng)增加。

還有，在加速至較高車速時(shí)聽到持續(xù)不斷的嗡嗡聲，這有可能是前輪軸頭損壞的早期跡象。這個(gè)時(shí)候雖然癥狀相對(duì)較輕，但也絕不能掉以輕心，需要及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查，避免問題進(jìn)一步惡化。

總之，汽車軸頭損壞會(huì)通過多種癥狀表現(xiàn)出來，震動(dòng)、發(fā)熱、異響、車輪晃動(dòng)、車身不穩(wěn)等都是其“信號(hào)”。駕駛者在日常行車過程中，要多留意車輛的這些變化，一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查和維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）