如何清理發動機缸內積碳？

清理發動機缸內積碳的方法多樣，包括使用添加劑、吊瓶清洗、拆卸清洗等。添加劑清洗是將清洗劑注入油箱與燃油混合進入燃燒室清潔積碳；吊瓶清洗則是讓清洗劑隨進氣流被吸入燃燒室；拆卸清洗需把有積碳的零件拆下。其中，拆卸清洗效果最好，但操作復雜；吊瓶清洗因方便高效成為主流。車主可依自身情況和需求，選擇適合的清理方式 。

具體來說，使用添加劑清洗積碳，操作較為簡便。車主只需按照產品說明，將適量的燃油清潔劑準確注入油箱，它便會與燃油充分混合。在車輛運行過程中，隨著燃油不斷進入燃燒室，清潔劑也隨之發揮作用，逐步溶解和清除積碳。這種方式適合日常使用，能在一定程度上預防積碳的大量堆積，不過其清潔效果相對有限。

吊瓶清洗在如今頗為常見。維修人員會借助專門的加供液裝置，將清洗劑連接到車輛的進氣系統。當發動機運轉時，清洗劑隨著進氣流通過進氣管，緩緩被吸入燃燒室。在這個過程中，清洗劑與燃燒室內的積碳充分接觸，對積碳進行溶解和分解，隨后隨廢氣排出。該方法無需拆卸過多部件，操作相對便捷，效率較高，對于中度積碳有較好的清潔效果，因此受到眾多車主和維修店的青睞。

拆卸清洗雖然效果最佳，但操作起來較為麻煩。維修人員需要先擰開發動機油地殼的放油羅塞，將潤滑油排放干凈，接著松開汽缸蓋的緊固羅塞，小心抬下汽缸蓋并取下汽缸墊。之后，使用干凈的麻布在汽缸筒周圍輕輕擦拭，轉動曲軸，依次對各個活塞下移的汽缸筒進行積碳清洗。完成這一步后，還要用干凈的汽油或柴油沖洗汽缸筒，確保清洗油從油底完全流出。此外，還需將汽缸蓋倒置，松開氣門卡簧，卸下氣門瑣片，抽出氣門進行清洗，同時檢查氣門與氣門座的密封情況，如有不嚴需進行研磨修復。最后，按照拆卸的相反順序重新安裝所有部件。由于該方法涉及眾多精細操作，對維修人員的技術要求較高，工作強度大且耗時費力，很多4S店都不提供此項服務。

除了以上這些常見的清理方法，還有一些其他途徑也可用于發動機缸內積碳的清理。比如打開機油蓋倒入清潔劑，讓發動機怠速十分鐘后再熄火，這種方式能在一定程度上清潔發動機內部，但要注意后續及時更換機油機濾；清洗節氣門也是重要的一環，取下發動機飾蓋，拆下節氣門并用化油器清洗劑清洗后擦干安裝，可保證節氣門的順暢工作，減少積碳的產生。

總之，清理發動機缸內積碳的方法各有特點。車主在選擇時，既要考慮積碳的嚴重程度，也要結合自身實際情況，比如是否具備專業技能、時間是否充裕等。同時，日常養成良好的駕駛習慣，如減少短途冷車行駛、合理換擋、使用匹配的油品等，對預防積碳也至關重要。若車主對積碳清理操作不熟悉，建議將車輛送到4S店或專業維修機構，讓專業人員進行處理，以確保清理效果和車輛的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）