缺少冷卻液還能開車嗎

缺少冷卻液不建議開車。冷卻液是發動機冷卻系統的關鍵部分，在發動機工作時不斷循環，肩負著帶走多余熱量的重任，確保發動機處于正常工作溫度區間。一旦缺少冷卻液，發動機散熱就會受影響，溫度急劇上升，可能引發拉缸等嚴重問題，維修成本高昂。所以，為了保護發動機，避免不必要的損失，發現冷卻液缺少時，應謹慎對待，不要輕易繼續開車。

冷卻液在發動機內有著大循環和小循環兩條路徑。當發動機剛啟動時，進行的是小循環，冷卻液不會經過散熱水箱，這樣有利于發動機快速升溫，盡快達到正常工作溫度。而當發動機達到正常工作溫度后，便會切換為大循環，冷卻液會經過散熱水箱，以此來散熱，從而維持發動機正常的工作溫度區間。倘若在缺少冷卻液的情況下繼續開車，發動機的這一正常散熱機制就會被打破，溫度難以得到有效控制。

如果是防凍液完全漏完的情況，那必須立即停車熄火，絕不能再繼續行駛，否則發動機將會在極短的時間內因為過熱而遭受嚴重損壞。要是冷卻液液位只是過低，此時要立刻靠邊停車熄火。要是車上備有冷卻液，那么添加之后還可以繼續行駛；但如果沒有冷卻液，在緊急情況下，也可以加入普通水（盡量選擇含礦物質較少的純凈水）來代替冷卻液，不過這僅僅是應急之舉，并非長久之計。

通常情況下，冷卻液水壺上會有max（最高水位）和min（最低水位）的標識。當液面低于最低水位時，就表明冷卻液不足了。正常的添加量在max和min之間是最為合適的。值得注意的是，發動機的冷卻液系統一般有主水箱和副水壺，冷卻液少并不一定就代表發動機水溫高，只要水溫不高，在一般情況下還是能夠繼續開車的。然而，當儀表提示冷卻液不足時，就需要找一個安全的地方停車，打開發動機機艙，仔細檢查防凍液水壺的情況。要是壺里還有防凍液，一般來說問題不大，等發動機冷卻后擰開蓋子添加即可；要是壺里沒有防凍液了，那最好前往維修店進行處理。

總之，缺少冷卻液對車輛的影響不容小覷。我們在日常駕駛中要多留意冷卻液的液位情況，一旦發現缺少，務必及時處理。切不可抱有僥幸心理，盲目繼續開車，以免給發動機帶來損害，保障行車安全和車輛的良好狀態才是重中之重 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）