四驅和兩驅有什么區別

四驅和兩驅的區別體現在多個方面，簡單來說，四驅全程四輪驅動，兩驅只有兩個驅動輪。驅動方式的不同，帶來了諸多差異。驅動輪數量的區別影響著車輛的穩定性與通過性，四驅在復雜路況下更穩健，兩驅相對較弱。差速器數量也有不同，四驅多了中間差速器。此外，四驅動力強、通過性好，但油耗高、成本大；兩驅則更經濟實惠，各有其獨特優勢 。

從驅動方式上深入分析，兩驅又細分為前置后驅（FR）、前置前驅（FF）、后置后驅（RR）、中置后驅（MR）等形式。大多數家用車采用前置前驅的形式，這種驅動方式機械結構簡單，能夠為車內騰出更寬敞的空間，造價相對較低，動力傳遞效率也比較高，燃油經濟性較為理想。而后驅的車輛，比如一些注重操控的車型，前輪負責轉向，后輪負責驅動，操控性好、轉向反應敏捷、穩定性和平順性良好，還對輪胎的使用壽命更有利。

四驅一般分為全時四驅、分時四驅和適時四驅。全時四驅的車輛，前后車輪永遠維持四輪驅動模式，無論何時都能擁有較好的越野和操控性能，然而它的缺點也較為明顯，相對比較廢油，經濟性欠佳，而且當有一個輪胎離開地面時，車輛可能會停滯不前，不過現在一些智能化系統在一定程度上可解決這一弊端。分時四驅則賦予了駕駛員更多的自主選擇權，可由駕駛員在兩驅和四驅之間手動選擇，這種驅動方式的優點在于能夠根據實際情況選取最合適的驅動模式，相對比較經濟。適時四驅是通過電腦控制來選擇驅動模式，在正常路面行駛時一般以后輪驅動為主，當遇到不良路況或車輪打滑時，系統會自動切換到四輪驅動狀態，只是電腦的反應速度有時會稍慢一些，同時也缺少了一些駕駛樂趣。

在穩定性方面，四驅系統由于摩擦力更大，在起步階段以及面對復雜路況時，表現得更加穩定可靠。比如在雪地、泥濘等濕滑路面或者崎嶇不平的道路上，四驅能夠讓車輛更好地保持行駛軌跡，減少打滑失控的風險。相比之下，兩驅在這樣的路面條件下就相對容易出現打滑現象，尤其是前驅車型在轉向時容易出現轉向不足，后驅車型在雨雪天氣則相對容易失控。

從通過性來看，四驅車優勢顯著。即使有1 - 2個車輪陷入打滑狀態，另外的驅動輪依然可以發揮作用，將車輛拖出問題路況。而兩驅車一旦遇到類似困境，往往就會陷入動彈不得的尷尬局面。

經濟性上，兩驅車憑借其相對簡單的結構，在燃油消耗上更具優勢，傳動結構簡單意味著傳動損失更少，日常使用成本也就更低。四驅車因為傳動結構復雜，不僅制造成本高，后續的養護成本也比兩驅車要高不少。

綜上所述，四驅和兩驅各有千秋。四驅以其強大的動力、出色的通過性和穩定性，在應對惡劣天氣和復雜地形時表現卓越，但較高的油耗和成本是其不可忽視的短板。兩驅則以經濟實惠、結構簡單等特點，更適合日常城市通勤和一般路況的駕駛。消費者可以根據自身的實際需求、駕駛環境以及預算等因素，來選擇最適合自己的驅動方式 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）