探岳用的是哪種變速箱

探岳不同動力版本搭載了不同型號的 7 速濕式雙離合變速箱，其中 1.4T 和 2.0T 低功率發動機匹配 DQ381 濕式雙離合變速箱，2.0T 高功率版本使用 DQ500 濕式雙離合變速箱。濕式雙離合變速箱的離合器片沉浸在變速箱油中，冷卻性能可靠，耐用性更好。這兩款變速箱換擋迅速又平順，能實現無縫換擋，動力銜接出色，與發動機完美匹配，為駕駛者帶來良好體驗。

先來說說DQ381濕式雙離合變速箱，它可是老款DQ380的升級版呢。這款變速箱以手動變速箱代替自動變速箱為基礎進行設計，采用巧妙的雙離合器設計，通過兩套獨立的離合器分別控制不同擋位。這就如同兩位配合默契的舞者，在不同的節奏下有序交替，實現了無縫換擋，換擋速度不僅快，而且動力銜接十分順暢自然。經過多年市場的考驗與驗證，大眾的這款7速濕式雙離合變速箱展現出了較高的穩定性和可靠性，在15萬公里以內基本不會出現大的問題。并且，與干式雙離合相比，由于離合片始終處于變速箱油的包裹之中，即便在走走停停的路況下，也不會出現過熱的情況，整體穩定性更勝一籌，在奧迪車型上也有著廣泛的應用。

再瞧瞧DQ500濕式雙離合變速箱，這可是大眾汽車精心雕琢的一款高性能雙離合變速箱。它專為提升汽車性能和燃油經濟性而設計，最大的亮點就在于其高效的換擋速度和出色的燃油經濟性。它的工作原理是通過兩個離合器交替工作，就像是接力賽中的兩位選手，交接棒的過程快速且平穩，以此實現快速、平順的換擋操作。如此一來，不僅能夠提供更好的動力輸出，讓駕駛者感受到強勁的推背感，還能保證駕駛過程中的舒適性，讓每一次換擋都悄無聲息。當它與探岳2.0T高功率發動機搭配在一起時，二者相輔相成，共同為車輛帶來了強勁的動力輸出和出色的燃油經濟性。

總的來說，探岳所搭載的這兩款7速濕式雙離合變速箱，無論是DQ381還是DQ500，都憑借自身獨特的優勢，在換擋平順性、穩定性、動力輸出以及燃油經濟性等方面有著出色的表現。它們與不同動力版本的發動機完美適配，為探岳這款車的駕駛質感和性能表現奠定了堅實的基礎，讓駕駛者能夠在不同的路況下，都享受到舒適且充滿樂趣的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）