歐藍德配備四驅系統嗎

歐藍德配備了四驅系統。歐藍德不僅有前驅車型，也提供四驅版本。其四驅車型采用適時四驅系統與多片離合中央差速器，能依據實際路況自動切換兩驅和四驅。部分車型有多種駕駛模式可供選擇，像 2018 款部分車型有三種模式，頂配車型則有四種模式。四驅系統兼顧了日常燃油效率與復雜路況的通過性，能滿足不同需求。

歐藍德的適時四驅系統，就像是一位智能的駕駛伙伴，通過電腦精確控制，能夠敏銳感知路況變化，自動選擇最為合適的驅動模式。而那多片離合中央差速器，如同一個精密的動力分配樞紐，確保前后軸動力合理分配，讓車輛在不同路況下都能穩健前行。

2018款的四驅精英版和四驅豪華版，搭載的四驅系統擁有4WD ECO、4WD AUTO、4WD LOCK三種模式。在4WD ECO模式下，車輛更側重于節能環保，適合在平坦且交通順暢的城市道路行駛，在保證動力輸出滿足基本駕駛需求的同時，為車主節省燃油成本。4WD AUTO模式則是一個“全能選手”，它能夠根據實際路況，自動在兩驅和四驅之間靈活切換，無論是城市街道偶爾的積水路面，還是鄉村公路的輕微顛簸路段，都能輕松應對。4WD LOCK模式則是為復雜路況而生，當車輛陷入泥濘、沙地等困境時，開啟此模式，動力會更均衡地分配到四個車輪，有效增強車輛的脫困能力。

頂配車型四驅尊貴版搭載的SAWC超級全輪控制系統更是一大亮點，它有AWC ECO、NORMAL、SNOW、4WD LOCK四種駕駛模式。AWC ECO模式在注重節能的同時，還能維持車輛較好的行駛穩定性；NORMAL模式提供平穩且舒適的駕駛感受，適合日常大多數路況；SNOW模式專門針對雪地路況進行優化，限制發動機功率輸出，避免車輪在雪地上過度打滑，為冬季出行保駕護航；4WD LOCK模式與其他車型類似，在極端路況下提供強大的脫困能力。

主動式前差速器也是歐藍德四驅系統的一個優勢所在，它可通過多片離合器鎖止，動力能達到50:50功率比，這意味著車輛在某些情況下，相當于擁有前鎖和中鎖，進一步提升了車輛在特殊路況下的通過性和操控性。

總的來說，歐藍德的四驅系統配置豐富且實用，多種模式滿足了不同駕駛場景和路況的需求。無論是城市日常通勤，還是踏上遠方的自駕之旅，亦或是面對雨雪天氣的濕滑路面，歐藍德的四驅系統都能為駕駛者提供可靠的保障，帶來更安心、更順暢的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）