踩剎車時需要踩離合嗎

踩剎車時是否需要踩離合，要視具體駕駛情形而定。在車速較高，僅需減速而非完全停車時，不必踩離合，直接踩剎車即可，只要讓車速保持在當(dāng)前擋位規(guī)定范圍內(nèi)。而車輛處于低速行駛且要完全停下時，踩離合能切斷發(fā)動機(jī)與變速箱動力傳輸，助力車輛平穩(wěn)停下。所以，不能一概而論，需根據(jù)實際車速與操作需求靈活判斷 。

當(dāng)我們駕駛手動擋汽車時，要明白發(fā)動機(jī)的動力是通過離合器傳遞給變速箱，再由變速箱改變轉(zhuǎn)速后傳遞到車輪的。這就意味著發(fā)動機(jī)和車輪始終以一定比例同步轉(zhuǎn)動。每個擋位都有理論上的最低車速，也就是發(fā)動機(jī)怠速時對應(yīng)的車速。當(dāng)車速高于這個怠速車速時，踩剎車過程中發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不低于怠速，就無需踩離合 。

比如在正常路況下，三擋速度高于20km/h、四擋速度高于25km/h、五擋速度高于35km/h時，車輛正常行駛剎車是不會熄火的。只要行駛剎車時每個擋位保持在最低速度以上，發(fā)動機(jī)就能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，也就不需要踩離合。但一旦車速低于這個擋位對應(yīng)的怠速車速，發(fā)動機(jī)就容易熄火，此時就需要踩下離合，防止發(fā)動機(jī)熄火 。

另外，在緊急制動的情況下，先大力踩剎車，待車速明顯降下來后再踩離合。這是因為緊急制動時，如果先踩離合，會使剎車效果減弱，增加剎車距離，提高行車危險性。而先踩剎車，能最大程度發(fā)揮車輛的制動性能。當(dāng)車速降低到一定程度，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速接近怠速，再不踩離合就可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火時，再踩下離合，消除因發(fā)動機(jī)與傳動系統(tǒng)直接連接導(dǎo)致轉(zhuǎn)速急劇下降引發(fā)的慣性力矩帶來的危險，確保車輛安全 。

還有一種情況是在下坡路段，此時踩剎車不要踩離合。因為踩下離合器同時拐彎，有時會增加翻車風(fēng)險，因為這會使輪胎抓地力瞬間減小。而且下坡時車輛依靠慣性前行，如果踩離合，車輛就失去了發(fā)動機(jī)的牽制作用，速度可能會越來越快，不利于安全駕駛 。

總之，踩剎車時是否踩離合是一個需要靈活判斷的操作。這要求我們駕駛員在日常駕駛過程中，不斷積累經(jīng)驗，準(zhǔn)確根據(jù)車速、擋位、路況等多種因素做出正確選擇，從而保障行車的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）