汽車轉(zhuǎn)向器是做什么的
汽車轉(zhuǎn)向器的作用是增加從方向盤(pán)傳遞到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力,并改變力的傳遞方向。它如同一位默契的伙伴,在駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)發(fā)揮關(guān)鍵作用。一方面,它巧妙地放大駕駛員施加于方向盤(pán)的力,讓轉(zhuǎn)向操作更加輕松;另一方面,精準(zhǔn)改變力的方向,使車輪能按駕駛員意圖轉(zhuǎn)動(dòng),確保車輛行駛的方向準(zhǔn)確無(wú)誤,助力駕駛過(guò)程安全又順暢 。
汽車轉(zhuǎn)向器能如此精準(zhǔn)地完成使命,離不開(kāi)其多樣的類型與巧妙的構(gòu)造。市面上常見(jiàn)的轉(zhuǎn)向器類型各有千秋。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器是最為常見(jiàn)的一種,其基本結(jié)構(gòu)是一對(duì)相互嚙合的小齒輪和齒條。當(dāng)轉(zhuǎn)向軸帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),與之嚙合的齒條就會(huì)做直線運(yùn)動(dòng),有時(shí)候通過(guò)齒條直接驅(qū)動(dòng)橫拉桿,便能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的目的。為了減小方向盤(pán)的擺振,通常會(huì)在帶有齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上加裝轉(zhuǎn)向減振器,進(jìn)一步提升駕駛的平穩(wěn)性與舒適性。
蝸輪蝸桿式轉(zhuǎn)向器同樣有著獨(dú)特的工作原理。它利用蝸輪與蝸桿的特殊傳動(dòng)關(guān)系,實(shí)現(xiàn)力的傳遞與方向改變。在這種轉(zhuǎn)向器中,蝸桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)被轉(zhuǎn)化為蝸輪的圓周運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)相關(guān)部件實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向動(dòng)作。雖然它在結(jié)構(gòu)和工作方式上與齒輪齒條式有所不同,但同樣能出色地完成轉(zhuǎn)向器的使命。
而從助力方式來(lái)看,目前市面上大致有電動(dòng)機(jī)電力助力轉(zhuǎn)向、齒輪齒條式液壓助力轉(zhuǎn)向、電力液壓助力轉(zhuǎn)向等多種助力轉(zhuǎn)向裝置。在采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車中,轉(zhuǎn)向所需的能量分配也十分合理。正常情況下,汽車轉(zhuǎn)向所需能量小部分由駕駛員提供,大部分則由發(fā)動(dòng)機(jī)(或電機(jī))驅(qū)動(dòng)的油泵(或空氣壓縮機(jī))提供液壓能(或氣壓能)。動(dòng)力轉(zhuǎn)向器按傳能介質(zhì)不同分為氣壓式和液壓式兩種,其中液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器憑借諸多優(yōu)點(diǎn),在各類各級(jí)汽車上得到了廣泛應(yīng)用。并且根據(jù)機(jī)械式轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸和轉(zhuǎn)向控制閥三者布置和聯(lián)接關(guān)系不同,液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置又分為整體式、組合式和分離式三種結(jié)構(gòu)型式,每一種結(jié)構(gòu)都有其獨(dú)特的設(shè)計(jì)考量與應(yīng)用場(chǎng)景。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)助力方式的不同還可以細(xì)分為四類:機(jī)械式轉(zhuǎn)向器、機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。機(jī)械式轉(zhuǎn)向器通過(guò)簡(jiǎn)單純粹的機(jī)械裝置,將駕駛員操作的轉(zhuǎn)向力直接轉(zhuǎn)化為車輪的轉(zhuǎn)向動(dòng)作,雖然這種方式相對(duì)直接,但在轉(zhuǎn)向操作時(shí)需要駕駛員付出較大的力氣。機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則是在機(jī)械式的基礎(chǔ)上加入了液壓助力,利用液壓系統(tǒng)的力量,顯著提高了轉(zhuǎn)向的靈活性和穩(wěn)定性,讓駕駛變得更加輕松。電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用先進(jìn)的電子技術(shù),通過(guò)電子控制單元能夠精確地調(diào)整轉(zhuǎn)向力度,根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和需求,為駕駛員提供恰到好處的助力。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則是采用電動(dòng)馬達(dá)來(lái)提供轉(zhuǎn)向助力,不僅極大地減輕了駕駛員的轉(zhuǎn)向負(fù)擔(dān),還能有效提高駕駛的安全性和舒適性,為駕駛者帶來(lái)更加便捷、愉悅的駕駛體驗(yàn)。
總之,汽車轉(zhuǎn)向器作為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的核心部件,以多種類型和結(jié)構(gòu)形式,以及豐富的助力方式,保障著車輛轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)與輕松,為駕駛者帶來(lái)安全、舒適的駕駛體驗(yàn),在汽車行駛過(guò)程中扮演著不可替代的重要角色。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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