機油三濾是什么呢

機油三濾通常是指機油濾清器、空氣濾清器和燃油濾清器。機油濾清器能去除機油中的雜質與沉淀物，為發動機內部零件減少磨損；空氣濾清器可過濾進入發動機的空氣，防止灰塵等損害發動機；燃油濾清器能過濾燃油雜質，保障燃油系統正常運作。這三個濾清器各司其職，共同為發動機的良好運轉保駕護航，對汽車的性能和壽命影響重大 。

機油濾清器，它在三濾中占據著極為重要的地位。在內燃機的使用過程中，諸多雜質會混入機油之中，比如灰塵、金屬磨屑等，同時，空氣和廢氣還會使機油氧化，進而產生膠質，二者相互混合便形成了油泥。倘若這些雜質和油泥在機油中肆意存在，將會加速發動機零件的磨損，甚至還可能堵塞油路，嚴重影響發動機的正常運轉。正因如此，發動機潤滑系中必須安裝機油濾清器。多數轎車發動機采用的是旋裝式機油濾清器，這種濾清器屬于一次性不可拆洗的類型，在更換潤滑油的時候，需要同時進行更換。其更換周期一般為5000公里 ，不過要是汽車經常使用，每行駛7500km也應更換機油濾清器；要是車輛處于惡劣條件下行駛，例如多塵的道路環境，那么每行駛5000km就需要更換。在更換機油濾清器時，要借助工具進行拆卸，防止損壞絲扣；拆卸后，還需仔細檢查并清潔安裝面；為保證密封效果，要在密封圈上涂抹適量機油；更換完成起動發動機后，別忘了檢查潤滑油面高度。

空氣濾清器，如同發動機的“口罩”一般，發揮著至關重要的作用。它的主要職責是確保進入發動機的空氣是清潔的。我們都知道，發動機的正常運轉離不開空氣，然而空氣中存在著大量的灰塵、砂粒等雜質。倘若這些雜質隨著空氣一同進入發動機的氣缸，將會對氣缸、活塞和活塞環等部件造成嚴重的磨損，從而影響發動機的性能和壽命。空氣濾清器一般主要由濾芯和機殼組成，它能夠有效地濾除這些雜質，讓進入氣缸的空氣既足量又清潔。其清洗保養間隔通常為6000 - 8000公里，并且多數為干式濾清器。通常情況下，當車輛行駛到3萬公里或者按照廠家標準，就需要對其進行更換。在霧霾較為嚴重的環境下，為了更好地保護發動機，最好3個月就更換一次空氣濾清器，以保證其過濾效果。

燃油濾清器，它默默地守護著燃油系統的清潔。在燃油的儲存、運輸等過程中，難免會混入一些雜質。而燃油濾清器的任務就是將這些雜質過濾掉，讓供發動機燃燒的燃料更加純凈。對于電噴式發動機而言，汽油濾清器一般位于輸油泵出口一側。它的存在，使得燃油系統能夠正常穩定地工作，保證燃油可以順暢地輸送到發動機，進而提高燃油的燃燒效率，降低尾氣排放。一般來說，建議每行駛3 - 4萬公里左右更換一次汽油濾清器，這樣才能確保它始終保持良好的過濾性能。

綜上所述，機油三濾各自承擔著獨特而關鍵的使命。機油濾清器呵護著發動機的潤滑系統，空氣濾清器為發動機提供清潔的空氣保障，燃油濾清器則維持著燃油系統的順暢與高效。只有當這三個濾清器都能正常工作，及時進行清潔和更換，發動機才能充分發揮出其最佳性能，降低故障率，從而延長整個汽車的使用壽命，讓汽車在道路上始終保持良好的行駛狀態，為我們的出行帶來更多的便利與安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）