汽車起步剎車為什么會發出咯噔聲

汽車起步剎車發出咯噔聲，原因多樣。一方面，可能是正常現象，比如緊急剎車時 ABS 防抱死系統啟動，快速施加和釋放剎車壓力，就會產生咯噔聲；還有如自動擋掛檔后，啟動時緩慢提升制動器也會有此聲音。另一方面，也可能是部件問題，像剎車片裝反、型號不匹配，剎車盤和剎車片磨損過度，輪胎花紋有異物，懸掛系統故障等。遇到該情況，要仔細排查并及時處理。

如果是剎車片或剎車盤方面的問題，首先要檢查是否裝反或者型號不匹配。當剎車片裝反時，它與剎車盤的接觸和摩擦狀態會異常，從而在起步剎車時發出咯噔聲。而型號不匹配也會導致兩者之間的契合度不佳，在工作過程中產生不協調的聲音。另外，剎車盤和剎車片屬于高耗品，長期使用后會出現磨損。一般來說，剎車片的更換周期在6 - 8萬公里，剎車盤的更換周期在10 - 12萬公里。當它們磨損過度時，不僅會發出咯噔聲，還可能影響剎車性能，所以發現剎車異響時，要定期檢查并及時更換。

輪胎花紋里如果有異物，同樣會在起步剎車時產生咯噔聲。輪胎與地面的摩擦是車輛行駛的關鍵環節，當花紋中有石頭、雜物等異物時，輪胎與地面的接觸狀態就會改變，摩擦過程中就會產生異常聲音。此時，我們只需要仔細檢查輪胎花紋，將異物清除即可。

汽車懸掛系統出現故障也不能忽視。懸掛系統對于車輛的行駛穩定性至關重要，一旦它出現問題，比如底盤懸架部件缺油、磨損或變形等，在起步剎車時，車輛的受力狀態發生變化，懸掛系統無法正常發揮作用，就會發出咯噔聲。這種情況相對復雜，建議先去4S店或專業汽車維修店進行詳細檢查，再根據具體問題進行修復。

此外，還有一些容易被忽略的原因。比如剎車導管生銹或潤滑油變臟，會影響剎車卡鉗的正常工作，導致剎車時發出異常聲音；剎車導管與剎車卡鉗配合間隙過大，也會產生咯噔聲。對于這些情況，可以清理剎車導管并用細砂紙打磨后涂抹新的潤滑油，以保證剎車系統的正常運行。

當汽車起步剎車發出咯噔聲時，我們要從多個方面去排查原因。無論是正常現象還是部件問題，都需要我們認真對待。及時發現并解決問題，才能確保車輛的行駛安全和良好性能，讓我們的駕駛之旅更加順暢和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）