車開空調(diào)為什么會抖動得很厲害

車開空調(diào)抖動得很厲害，原因是多方面的。一方面，節(jié)氣門臟污、火花塞積碳、噴油嘴故障等發(fā)動機(jī)相關(guān)部件的問題，會影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行，開空調(diào)增加負(fù)荷時抖動加劇。另一方面，空調(diào)系統(tǒng)自身問題，如壓縮機(jī)壓力過高、冷凝劑過多、散熱器臟堵等，也會使發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大而抖動。此外，油壓不穩(wěn)、輪胎不平衡等因素同樣可能導(dǎo)致這種現(xiàn)象出現(xiàn)。

先來說說發(fā)動機(jī)相關(guān)部件的影響。節(jié)氣門作為發(fā)動機(jī)進(jìn)氣的咽喉要道，倘若節(jié)氣門過臟或產(chǎn)生積碳，就如同給發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣之路設(shè)置了重重阻礙。這不僅會影響發(fā)動機(jī)正常吸氣，還會改變原本精準(zhǔn)的進(jìn)氣量控制。當(dāng)開啟空調(diào)后，發(fā)動機(jī)負(fù)荷突然增大，節(jié)氣門無法正?！奥穆殹?，發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)便會變得不順暢，抖動也就隨之而來。而火花塞積碳的危害也不容小覷，火花塞的主要職責(zé)是在恰當(dāng)?shù)臅r候產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃發(fā)動機(jī)內(nèi)的混合氣。一旦積碳嚴(yán)重，火花塞產(chǎn)生的電火花就會變得微弱甚至不穩(wěn)定，混合氣無法充分燃燒，發(fā)動機(jī)輸出的扭矩自然會變小，難以平穩(wěn)地帶動空調(diào)壓縮機(jī)等設(shè)備，抖動也就不可避免。噴油嘴出現(xiàn)故障，比如有積碳或油垢堵塞時，噴油的精準(zhǔn)度和均勻度都會受到影響，使得發(fā)動機(jī)內(nèi)的燃燒過程變得混亂，同樣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在開空調(diào)時抖動加劇。

再看看空調(diào)系統(tǒng)自身問題所引發(fā)的抖動?？照{(diào)壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的核心部件，當(dāng)壓縮機(jī)壓力太高時，就像是給發(fā)動機(jī)額外增加了一個沉重的負(fù)擔(dān)。發(fā)動機(jī)為了維持運(yùn)轉(zhuǎn)，不得不付出更多的“努力”，這就導(dǎo)致其運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到影響，進(jìn)而引發(fā)車身抖動。冷凝劑過多也是一個潛在的問題，過多的冷凝劑會使空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部壓力失衡，這種壓力變化最終會傳導(dǎo)至發(fā)動機(jī)，使發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大，抖動現(xiàn)象更為明顯?？照{(diào)散熱器若出現(xiàn)臟堵，就如同給空調(diào)系統(tǒng)的散熱通道設(shè)置了障礙，空調(diào)系統(tǒng)的熱量無法及時散發(fā)出去，會進(jìn)一步影響壓縮機(jī)的工作狀態(tài)，間接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。

除了上述兩方面，油壓不穩(wěn)和輪胎不平衡也會導(dǎo)致開空調(diào)時車輛抖動。油壓不穩(wěn)定，就好比給發(fā)動機(jī)供應(yīng)“血液”的通道出現(xiàn)了問題。油泵供油壓力不正常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤、工作不當(dāng)，都會干擾發(fā)動機(jī)正常的運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)奏，在開空調(diào)這種負(fù)荷增加的情況下，抖動就會變得更加明顯。而輪胎不平衡，往往是在更換新輪胎和輪輞時沒有做好車輪平衡工作。當(dāng)輪胎配重不均勻時，車輛行駛過程中就會產(chǎn)生震動，開空調(diào)后這種震動可能會被放大，反映在車內(nèi)就是明顯的抖動。

總之，車開空調(diào)抖動得很厲害是多種因素綜合作用的結(jié)果。發(fā)動機(jī)相關(guān)部件的故障、空調(diào)系統(tǒng)的問題以及油壓、輪胎等方面的因素，都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。在遇到此類問題時，需要仔細(xì)排查各個可能的原因，以便準(zhǔn)確找到問題根源并加以解決，讓車輛恢復(fù)正常、平穩(wěn)的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）