fd2是思域的哪一代

FD2是第八代思域。第八代思域在2005年問世，FD2作為其高性能TypeR版本，于2007年推出。它搭載2.0L K20A紅頭引擎，動力強勁，百公里加速僅6.4秒。同時，它在懸掛、制動等部件上全新改良，內飾充滿戰斗氣息。憑借出色性能，FD2在日本筑波賽道創下量產前驅車最快記錄，在全球JDM車迷心中擁有極高地位，成為了一款經典車型。

這款紅頭引擎在大口徑油門和11.7:1壓縮比等特質加持下，最大馬力增至225匹，扭矩達到215N·m，讓FD2在動力輸出上有著出色的表現，高亢的聲線和直接的操控，淋漓盡致地展現了本田Type - R的精神。

在車輛的硬件配置方面，FD2進行了全方位的升級。車輪裝有Brembo的剎車，制動性能十分卓越，能在關鍵時刻給予駕駛者足夠的信心，讓車輛迅速平穩地停下。全新改良的懸掛系統，極大地提升了車輛的操控穩定性，無論是日常駕駛還是激烈操控，都能保持良好的行駛姿態。傳動等部件也經過精心調校，確保動力能夠高效、順暢地傳遞到車輪上。

走進FD2的內飾，撲面而來的是濃郁的戰斗氣息。駕駛艙的紅色啟動按鈕，仿佛是點燃激情的開關，每次按下都能讓駕駛者熱血沸騰。紅色的儀表指針，在車輛啟動的瞬間歡快跳動，時刻提醒著駕駛者這是一臺性能猛獸。運動感十足的桶形座椅，不僅有著出色的包裹性，能在車輛高速過彎時緊緊地將駕駛者固定在座位上，還從視覺上進一步強化了車內的運動氛圍。

不過，由于排放問題，FD2于2010年停產。即便如此，它在汽車歷史的長河中留下了深刻的印記。在國內，第八代思域引進生產后，東風本田還以其外形生產出自主的思銘車型，這也從側面反映出第八代思域的經典設計深受認可。很多思域車主更是將普通款思域改成Type - R的外形，以此來表達對FD2這款經典車型的喜愛與敬意。FD2思域Type - R的魅力至今仍在車迷群體中流傳，成為了車迷們永世難忘的經典。

總之，FD2作為第八代思域的高性能TypeR版本，以其強大的動力、出色的操控以及獨特的設計，在汽車發展歷程中書寫了屬于自己的傳奇篇章，成為了眾多車迷心中難以超越的經典之作，其影響力也將一直延續下去。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）